En ny era för fotgängare i Kemeraltı

Izmir Metropolitan Municipality har genomfört projektet för fotgängare som det har förberett för att vitalisera stadens historiska basar, Kemeraltı. Den nya applikationen, där fordon endast kan komma in på marknaden vid vissa tider på dagen, gjorde både medborgare och hantverkare glada. Ümit Mutlu, ordförande för Kemeraltı Tradesmen Association, sa: "De som kommer för att shoppa kommer nu att vara bekväma och kan resa säkrare."

Som en av de äldsta och största utomhusbasarerna i världen infördes den nya eran i den historiska Kemeraltı-basaren, som är en av värdena som Izmir innehar. Fotgängarprojektet, som anses vara en viktig faktor i vitaliseringen av Kemeraltı och som är viktigt för miljön och människors hälsa, genomfördes i början av veckan. Begränsningar för inträde av fordon till den nya ansökan till basaren såväl som det fulla stödet från butiksinnehavarna fick.

Automatiska hinder aktiverade
Inom ramen för "Pedestrianization Project" är Kemeraltı endast öppen för fotgängarscirkulation mellan 10.30 och 17.30 under dagen. Ingången av fordon till gågatan vid gränserna till den historiska basaren togs under kontroll med hinder. Tack vare "mobil- och registreringsskyltbarriärsystemet" som hanterades av Izmir Transportation Center (İZUM), som inrättades av Izmir Metropolitan Municipality, lämnades Kemeraltı gator till fotgängare som handlade. Tack vare intercom- och kamerasystemet rapporterades att akutbilar som brandmän och ambulanser lätt kan komma in och lämna vid behov.

Lastcyklar och elfordon
Den maximala hastighetsgränsen för motorfordon i området bestämdes som 20 km / h. Motorfordonstrafik är förbjuden i tidszonen, in- och utresa för varor, handvagnar, lastcyklar och små elfordon kommer att tillhandahållas. Under trafiktimmar får endast kommersiella fordon med licens för att ta upp till 3 ton komma in i området. All lastning och lossning som ska utföras i regionen sker i trafikzonerna i regionen. När basaren är stängd för trafik utförs lastnings- och lossningsoperationerna endast på utsedda platser inom gågatan.

Lyckliga affärer, kundsäkra
270 hektar historisk Kadifekale-Agora-Kemeraltı-axel, den mest använda av Kemeraltı Bazaar 60 tusen affärer som indikerar att Kemeraltı Artisan Association-president Umit Mutlu uttryckte sina åsikter för "Kemeraltı Pedestrianization Project" med följande ord.

”Vi har arbetat med Metropolitan Municipality i ungefär två år. Han tog hänsyn till varje idé som vi sa. Kemeraltı är världens största köpcentrum för utomhusluft och är en av de oundgängliga delarna av Egeiska regionen. Produktutbudet här finns ingenstans att hitta. Vi vill särskilt tacka vår borgmästare för Metropolitan Municipality för att han är så intresserad av Kemeraltı. Det finns tillkännagivanden för Kemeraltı i tunnelbanan, det har implementerat vakuumsystemet. Projektet genomförs så att Kemeralti inte översvämmas. Barriärsystemet var ett av dessa projekt; nöjde våra butiksägare. Nästa år hålls golvarrangemang i basaren. Så vi sammanflätas ständigt med Metropolitan Municipality. Vi är också nöjda med deras arbete. Kemeraltı 270 hektar, ett stort område. Så vissa saker sitter med tiden. Vi har gjort mycket seriöst arbete. Vår borgmästare Aziz Kocaoğlu stödde oss också. Vi kommer tillsammans med ett gemensamt sinne. När vi skapade detta barriärsystem fick vi också en idé; butiksinnehavare ignorerades. De som kommer för att shoppa kommer nu att vara bekväma. Kvinnliga kunder stördes av fordon med sina barn och barnvagnar. Nu kommer de att kunna röra sig säkrare. ”

Det var vad vi ville ha
Emre Balan, som har varit verksam i Kemeraltı i 24 år, sa: ”Det viktiga för oss var säkerhet och bekväm shopping för fotgängare. Vi har implementerat detta med fotgängare-projektet. Kemeraltı har blivit ett säkert köpcentrum för fotgängare. Vi tackar dig. "

Mesut Bulut, en annan butiksägare som sa att de ville gå i Kemeraltı under många år, sa: ”Det faktum att bilarna inte passerade genom basaren var ett ämne som vi ville ha länge. Det var mycket svåra stunder på grund av de smala vägarna. Detta beslut var mycket bra för butiksinnehavarna. ”

Öztekin Altıner, som är en livsmedelsföretag i basaren, sammanfattade sina tankar om den nya applikationen enligt följande: m Det var väldigt bra att bygga hinder. Inträde av fordon i basaren förhindrade våra verk. Människor kunde inte röra sig lätt på grund av fordonen. Vi fick mycket positiv feedback från våra kunder om den nya applikationen. Vi är lyckliga. "

Tillsammans beslutade
Efter att ha lämnat vägarna i Kemeraltı till fotgängare under en betydande del av dagen, hade Izmir Metropolitan Municipality interaktiva möten med Kemeraltis näringsidkare medan han begränsade biltrafiken i den historiska basaren. Metropolitan tjänstemän, som förklarade att fotgängare cirkulation ständigt avbröts på grund av biltrafik i regionen, shopping påverkades negativt, funktionshindrade barnbilar och cyklister var svåra att navigera, och det fanns svårigheter i fotgängare flöde under last-lastning-lastning, och brusföroreningen var också en viktig faktor i beslutet. .