Det första institutionella styrelsemötet 2018 hölls mellan Transport Officer-Sen och TCDD General Directorate. Representanten för transportofficer-Sen deltog i mötet av ordförande Can Cankesen, vice generaldirektörer İbrahim Uslu, Kenan Çalışkan och TCDD generaldirektorat för avdelningar. 14 punkter diskuterades vid mötet.
TCDD 2018 / 1 JCC-mötesdag
1-2018, som öppnas i 1-TCDD, har inte öppnats i några av titlarna. Öppnar provet för dessa titlar så snart som möjligt för att säkerställa affärsfred,
2- Tillhandahållande av säkerhetspersonalförstärkning för att förhindra eventuella säkerhetsbrister, särskilt i stationerna under den angivna personalen, och utse säkerhetsansvariga över 45s ålder till titlarna för officerare,
3-Inklusive Izmir och Haydarpasa Port personal; öppna en omfattande elektronisk överföring med beaktande av personalöverföringskraven i hela organisationen och stänga den aktiva personalklyftan genom att rekrytera personal,
4- Reducering av den tilldelade kvoten för uppdraget vid fördelningen av logi, ökning av den tilldelade kvoten, leverans av logi till personalen med underhåll av kvartalen och testning av jordbävningsmotståndet och utvärdering av problematiska logi för nödvändiga operationer och omformning av servicebyggnaderna som ligger vid kusten av Küçükçekmece till den tomma anläggningen i Istanbul.
5 - Minskar antalet titlar genom att skapa titelkombinationer utan att orsaka personalklag,
6-3. Införandet av skyddande livsmedelsbistånd från artiklarna i kollektivförhandlingsperioden,
7- För att säkerställa att järnvägsunderhållspersonalen som ansvarar för arbeten som utförs av tredje part, transporten till och från byggarbetsplatsen, utgifterna för matdrycker och boende tillhandahålls av entreprenörerna, i alla anbud och direkta upphandlingar, läggs dessa frågor till specifikationerna för att förhindra orättvis behandling och leda till alla järnvägsunderhålls- och reparationsdirektorat. fördelning av styrmedel,
8-739 genom att ändra termen för en ytterligare sektion av Tavsanli som ska öppnas.
Tågen går åtminstone i motsatt riktning upp till Ladik Station, där tågen vänder och vänder åtminstone för 9 km. Förhindra framtida olyckor och incidenter på grund av omvänd navigering genom att göra tillstånd i Amasya Station,
10 - Utför de nödvändiga arrangemangen för betalning av skillnaden mellan avgifterna mellan vägarna som har fungerat som järnvägsunderhålls- och reparationshandledare under långa perioder på grund av personalens semester och inte betalar avgiften till vägunderhålls- och reparationshandledaren utanför centrum.
11-Säkerställande att väg- och grindkontrollansvariga uppfyller de nödvändiga kraven för att bli linjebyråer och reparationskonsulter på arbetsplatsen,
12-Säkerställande att Port Warehouse Chiefs också kan dra nytta av de kläder av kläder som tillhandahålls personalen inom ramen för klädmedelsdirektivet som ska göras till tjänstemännen,
I enlighet med premiärministeriets cirkulärnummer 13-2018 / 4 ska du se till att all vår personal som har börjat arbeta i allmänheten från martyr- eller veterankvot eller veteran kvotarbete i kontorsmiljö och att de anställda som har tillräckliga villkor från dessa anställda är anställda som tjänstemän,
Byte av titel på 14-Protection Security Group Chiefs som skydd Security Chief,
Var den första att kommentera