Sjöfarts- och kommunikationsminister Ahmet Arslan om sitt uttalande i den öst-västra järnvägen, den viktigaste ryggraden i Turkiets järnvägskorridor och Asien för att ansluta både Europa Kars-Igdir-december Dilucu järnvägslinje till studier av projektarbete, slut eller Han sa att det skulle börja i början av 2019.
Ulaşım De transportinvesteringar vi har gjort har inte bara underlättat våra människors liv utan också förbättrad handel "
Arslan uppgav att de har genomfört många projekt som Marmaray, Eurasia Tube Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge, Baku-Tbilisi-Kars Railway Line, Osmangazi Bridge under de senaste 16 åren och sa: ”De investeringar vi har gjort har inte bara underlättat vårt folks liv utan också förbättrat vårt lands handel. Järnvägar är mycket viktiga eftersom de uppmuntrar kollektivtrafik både inom passagerare och gods. Marmaray Project förbinder Asien och Europa. Projektet kommer att anslutas till Kars med höghastighetstågslinjen. Marmarays saknade länk var att kunna gå från Kars till Centralasien och Kina. Baku-Tbilisi-Kars järnvägslinje är av stor betydelse när det gäller att utföra denna funktion. Baku-Tbilisi-Kars Railway, den kortaste handelskorridoren som förbinder Kina från Turkiet till London, kommer att tillåta passage av Kars. " sa.
"Från Indien till Kina från Iran, Pakistan, kommer Turkiet att vara lastflöde"
Minister Arslan påpekade att järnvägsprojektet Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu är av stor betydelse när det gäller godsflöde, säger "Med Kars Logistics Center under uppbyggnad kommer det att finnas ett betydande lastflöde från Kina, Indien, Pakistan och Iran till Europa och turkiska hamnar. . Järnvägsprojektet Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu, som ansluter vårt lands öst-västliga järnvägskorridor till Iran och Nakhichevan via Baku-Tbilisi-Kars-järnvägen, är av stor betydelse när det gäller godstransporter. han talade.
"Denna linje kommer att ansluta våra järnvägslinjer till Iran och Nakhichevan"
Arslan uppgav att järnvägsprojektlinjen Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu kommer att vara en dubbel linje på 224 kilometer och är utformad för en hastighet på 160 kilometer per timme. Kars kommer att ansluta sina järnvägslinjer till Iran och Nakhichevan via Iğdır. " sa.
Arslan uttryckte att genomförbarheten av Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars-projektet också kommer att påverkas positivt av järnvägsförbindelsen till Iğdır, en viktig jordbruksregion: "Miljoner ton gods kommer att transporteras över järnvägslinjen Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu. . Projektets studieprojekt startar i slutet av 2018 eller i början av 2019. Efter miljökonsekvensbedömningen (MKB) och dess genomförbarhetsuppdatering kommer vi omedelbart att ansöka till högplaneringsrådet (YPK) för byggnadsarbetet. "
Baku-Tbilisi-Kars (BTK) -järnvägen ansluter linjen från Kars till Asien via Iran och Kars-Igdir-Nakhchivan men även med Dilucu-järnvägsprojektet i december kommer att tillhandahållas i anslutning till Europa via Turkiet.
Var den första att kommentera