Ahmet Arslan, transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister, sa att kostnaden för de projekt som öppnades och grunden lades i dag i Izmir är 1 miljard 550 miljoner liras.
Arslan deltog i öppningsceremonin av Sabuncubeli-tunneln, vars konstruktion slutfördes på motorvägen İzmir-Manisa, och den banbrytande ceremonin för vissa anläggningar, med premiärminister Binali Yıldırım.
Minister Arslan sade att det inte är känt om Ferhat lyckades borra berg för sin kärlek till Şirin, "Vi sätter nu en tunnel i er tjänst, som startades av vår premiärminister inali Yıldırım, som kände till hans tjänst för allmänheten och genomborrade bergen på vägen för att tjäna Gud. Lycka till med Sabuncubeli-tunneln till det egeiska folket, folket i Izmir och folket i Manisa." sa.
Arslan påminde om att de kommer att öppna den 48 kilometer långa delade vägen mellan Torbalı-Bayandır, korsningarna vid Bergama och Adnan Menderes flygplats, förutom tunneln, att de också lade grunden för järnvägsprojektet, som kommer att betjäna İZBAN och godståg.
Arslan önskade att alla öppningar skulle vara fördelaktiga, "Kostnaden för de projekt som genomförs av General Directorate of Highways och att vi kommer att öppna i kväll är 722 miljoner liras. 830 miljoner lira i vårt järnvägsprojekt. Därför är kostnaden för de projekt som öppnades och grunden lades till idag i Izmir 1 miljard 550 miljoner liras. Vi är tacksamma mot vår ärade premiärminister och president för deras beskydd.” han sa.
Arslan tackade också de som bidragit till projekten.
Efter öppningsceremonin passerade premiärminister Yıldırım, tillsammans med transport-, sjöfarts- och kommunikationsministern Ahmet Arslan, genom tunneln i en 1957 modell playmouth savoy silver klassisk bil.
Avståndet mellan de två städerna kommer att minska till 15 minuter.
Grunden för Sabuncubeli Tunnel and Access Roads Project, som genomfördes vid Sabuncubeli Pass, som passerar på en höjd av 580 på İzmir-Manisa vägen, lades den 9 september 2011.
I projektet, som startade med modellen bygg-drift-överföring och fortsatte med offentliga anläggningar sedan 2015, byggdes två tunnlar, som var och en är 4 tusen 65 meter, med en total längd på 8 tusen 130 meter.
Dessutom har 2 tusen 530 meter anslutningsvägar färdigställts. Lutningen, som var 9,5 procent vid Sabuncubeli-passet, reducerades till 1,5 procent tack vare tunnlarna, 14 kurvor eliminerades.
De tunnlar som byggdes i den svåra passagen mellan İzmir och Manisa, som Evliya Çelebi beskriver i sin resebok med orden "fruktansvärda Sabuncubeli", minskar avståndet mellan de två städerna till 15 minuter.
Tunnlarna kommer att ge både säkerhet, hastighet och bränslebesparingar på vägen İzmir-Manisa, som används av i genomsnitt 40 tusen fordon per dag, och de transportproblem som upplevs på vintern kommer att elimineras.
Var den första att kommentera