Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Ahmet Arslan uttalade att ansträngningarna att städa upp sjunkna eller halvt nedsänkta fartyg, som kallas "spöken" bland folket och övergivits till hamnar och stränder, har påskyndats och sa: "Med återhämtningen av dessa fartyg in i ekonomin kommer både vårt land och företag att räddas från skada på miljarder lirar.” sa.
Arslan, sade i ett uttalande, särskilt i Marmara-havets kollision, på grund av orsaker som strandsatta eller övergivna på grund av laglig tvist sjunkna eller semi-sjunkna fartyg och förorenade havet, sade han.
Arslan betonade att fartygen i fråga inte ägs, att deras rättsliga förfaranden var långa och att ansträngningar för att ta bort byråkrati tidigare inte kunde uppnås, och påminde om att de relevanta artiklarna i den turkiska handelslagen ändrades för att påskynda processen.
Med tanke på att de juridiska tvisterna om dussintals fartyg som förorenar hamnarna och haven inte kunde lösas med ändringen i lagen, sa Arslan att denna gång i januari gjordes ändringarna i lagarna om hamnarna. ansträngningarna för att rensa påskyndades. ” han talade.
Arslan underströk vad de gör för att skydda havet och sade: ”Vi är först skyldiga oss själva till mänskligheten, sedan till kommande generationer, våra barn och barnbarn. Det är renheten i vår miljö och hav. ” använde uttrycket.
”Myndighet gavs till hamnkontoren”
Ändring av risken för fartygen i hamnarna för nödtransport till säkra områden och försäljningsoperationer öppnade vägen för att betona öppningen av Arslan betonade, sade att nämnda fartyg kommer att rengöras snabbt, tillade han.
Arslan påminde om att myndigheten att vidta nödvändiga åtgärder, inklusive att vidta och sälja åtgärder relaterade till landade eller halvt nedsänkta fartyg, gav hamnarna ordförandeskap. Arslan sade, ”I detta sammanhang inleddes omedelbart 25 fartygs verksamhet och två försäljningar avslutades. I slutet av året planerar vi att sälja de flesta av dem för demontering. Därför kommer vi att ha rengjort både våra hav och vår miljö. ” hittade bedömningen.
"Skadorna orsakade av dessa fartyg kommer att elimineras"
Förutom att städa havet från övergivna sjunkna eller semisunkna fartyg, sa Arslan att det skulle ge betydande avkastning när det gäller användningen av nationella resurser på plats.
Arslan sade att sådana fartyg, som lämnas att ruttna eftersom de ses som "inte värda att repareras", kan demonteras och säljas utan att skada miljön och utan att förlora sitt värde. både vårt land och företag kommer att räddas från skada på miljarder lirar. Farorna från fartygen runt dem kommer också att elimineras.” sa.
“Tallas börjar demontera”
Arslan, övergiven och övergiven Kambodja med utestängningsorder bayraklı Han sa att förfarandena för fartyget Tallas var färdiga i detta sammanhang.
Arslan påminde om att fartyget i förankringen Ahırkapı drogs på grund av dåliga väderförhållanden den 4 februari, landade på stranden av Zeytinburnu. Arslan sade att anbudet för demontering av detta fartyg, som inte kunde flyttas på grund av dess förfall och förorenade stranden, genomfördes på auktionsmetod.
Arslan sade att demonteringen av fartyget kommer att börja i morgon och kommer att tas bort från stranden så snart som möjligt.
Minister Arslan, ministeriet för miljö och urbanisering som ett resultat av att arbeta med synergin för alla fartyg inom detta område kommer att rensas bort utanför kusten, sade han.
Var den första att kommentera