Arbeten startade för Metro i Gaziantep

Det första arbetet har påbörjats för byggandet av tunnelbanan, vilket är ett av löftena från Gaziantep Metropolitan Municipality borgmästare Fatma Şahin. Det första borrarbetet påbörjades i regionerna på tunnelbanebyggsträckningen.

Borrarbete har påbörjats i syfte att bestämma marken och stationen för sjukhuset GAR-Düztepe-Şehir i den första etappen och GAR-GAÜN 15 juli Campus i den andra etappen, för det spårvägssystem (tunnelbana) som anbudet gjordes av Gaziantep Metropolitan Municipality Transportation Planning and Rail Systems Department. På den första etappen kommer 6 borrningar att öppnas med 117 besättningar.

Borgmästaren i Gaziantep Metropolitan Municipality, Fatma Şahin, som gjorde ett uttalande till journalisterna om arbetet, sa att de gjorde en översiktsplan för transport, zonindelning och nödsituationer när de kom till kontoret. Şahin betonade att de har identifierat nödområdena i staden för transport, och noterade att staden har vuxit mycket snabbt på medellång sikt. Şahin sa att de vidtog åtgärder för att göra en "nödhandlingsplan" inom transporter så att denna tillväxt inte skulle orsaka problem i framtiden, "När vi gjorde transportöversiktsplanen såg vi att antalet personer per kvadratmeter var 3 gånger så mycket som Konya. Vi har mycket folktrafik. Detta kräver att vi tar fram mer radikala och mer radikala lösningar inom transporter. Vi gjorde en översiktsplan för transporter och fick dess godkännande från transportministeriet. Det här är en väldigt viktig fråga, även om man har pengar så kan man inte göra det om man inte kan få ett godkännande för ett jobb. Vi skapade den tekniska informationen, fick tillstånd omedelbart och började arbeta på två rader”, sa han.

Şahin sa att de kommer att lägga till Gaziray-projektet, som de planerar att slutföra i slutet av detta år, till transportnätverket, "För närvarande finns det ett spårvägssystem i vår stad. Detta system möjliggör transport av cirka 60 tusen människor per dag. Vi planerar att transportera 100 tusen passagerare per dag med tunnelbana. Vi strävar efter att göra transporten enklare med denna tunnelbanelinje, som kommer att förbinda våra Şahinbey- och Şehitkamil-distrikt. Det borrarbete som görs här idag är ett resultat av detta. Två månader senare är vårt ansökningsprojekt avslutat och vi lägger grunden direkt efter det.”

För att påminna om att tunnelbanan är en enorm investering, konstaterade Şahin att när den är klar kommer Gaziantep, med en befolkning på 2,5 miljoner, att ha en tunnelbana, liksom storstadsstäder som Istanbul och Ankara. Şahin tillade att de kommer att täcka Gaziantep med järnnät, både under jord och ovan jord.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*