SAMULAŞ inhemskt snöborttagningsfordon testat

För att förhindra att järnvägssystemets rutt stängs i kraftigt snöfall i Samsun testades den inhemska snöblåsaren genom att transportera snö till centrum med en lastbil.

Samsuns lätta järnvägssystem som ska användas för att stänga vägen för kraftigt snöfall i den inhemska snösprutan, stadens centrum under vintern på grund av snön inte snö genom att flytta lastbilen testades.

28-spårvagn som tillhör Samsun Light Rail System Inc. (SAMULAŞ), som är ansluten till Metropolitan Municipality, transporterar cirka tusen passagerare per dag. 50 kilometerlånga räls, stängning på grund av kraftigt snöfall under vintermånaderna, de turkiska ingenjörerna som agerade för att undvika störningar i transporten, 300 tusen euro i priset på snökastningsmaskinen 5 tusen euro på kort tid som 50 tusen pund.

I Samsun, två månader vänta på att maskinen skulle testa snöfallmyndigheterna, stadens centrum, en lastbil från skidorten i staden Ladik SAMULAŞ'ın snö fördes till anläggningarna. Maskinen där testerna utfördes fungerade framgångsrikt.

SAMULAŞ General Manager Kadir Gürkan sa att båda sidorna av rälsen är täckta med betonguppsättningar eftersom spårvagnslinjen gör snabb persontransport.

Gürkan påpekade att rengöring av snön som samlats på linjen under kraftigt snöfall skapar problem, istället för att importera snöblåsaren, berättade han att de producerade i Samsun.

Gürkan uppgav att SAMULAŞ producerade ett gemensamt projekt med ett företag i Samsun med dess FoU och underhållsteam och fortsatte enligt följande:

Kar Vi tillverkade snöblåsaren som vi var tvungen att importera från utlandet. Vi installerade den här maskinen, känd som snöblåsaren, på vårt järnvägs- och vägfordon. Denna maskin var utformad för att kasta snö från rälsen under kraftigt snöfall. Tack vare maskinen vi kostade cirka 50 tusen pund, uppnådde vi en genomsnittlig 150 tusen pund vinst. Dessutom var denna maskin den första lokala och nationella snö tändapparat kommer att användas på järnvägssystemet i Turkiet. "

Gürkan betonade att de väntar i två månader för att testa maskinen, de hittar lösningen i snön när den inte snöar. ”Vi testade maskinen med en lastbil som vi tog med till vår anläggning från höga delar på grund av att den inte snöade i stadens centrum. Maskintester som klarat framgångsrikt, oavsett när det är kraftigt snöfall kommer det inte att bli några problem med spårvagnstransporter. "

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*