Turkiet, ryska Automotive marknadsledarskap inom växer igen Pursuit

Automotive Trade Committee träffade lastbilsjättarna Kamaz och Ford Sollers för att öka exporten.

Uludağ Automotive Industry Exporters' Association (OIB) organiserade en bilsektoriell handelsdelegationsresa till den autonoma republiken Tatarstan för att öka Turkiets 328 miljoner dollar bilexport till Ryssland och för att bli ett av de ledande länderna på marknaden, vilket har gått in i en tillväxttrend igen.

I delegationsresan, som deltog 10 affärsmän från 19 turkiska företag under ledning av OIB, förutom mötena med industri- och handelsministeriet och investeringsutvecklingsbyrån, Ford Sollers fabrik, en av de största biltillverkarna i världen, och den ryska lastbilsjätten Kamaz fabrik besöktes fick förmånen.

Uludağ Automotive Industry Exporters' Association (OIB) fortsätter sina ansträngningar i full fart för att stärka den turkiska fordonsindustrins konkurrensstruktur på den globala arenan. OIB, bilindustrins paraplyorganisation, fokuserade på potentialen i Ryssland, där motorfordonsmarknaden, som huvudsakligen består av personbilar, förväntas nå 2020 miljoner enheter 2,3. I detta sammanhang anordnade OIB en handelsdelegationsresa till Ryssland, till vilken sektorn exporterade 38 miljoner dollar med en ökning på 328 procent förra året, för att ytterligare öka försäljningen inom alla produktgrupper, särskilt huvudindustrin, och bli en av de ledande länderna på marknaden.

OIB:s styrelseledamot Şerife Eren och 18 företagsrepresentanter deltog i den bilsektoriella handelsdelegationens resa som anordnades av OIB till republiken Tatarstan, en av Rysslands autonoma regioner, mellan 22-19 februari.

Privilegiet att besöka Ford Sollers och den ryska lastbilsjätten Kamaz fabriker

Medan Rysslands livliga motorfordonsmarknad, som huvudsakligen består av personbilar, minskade med 2014 procent till 15 miljoner enheter 2,5, minskade den ytterligare till 2016 miljoner enheter 1,4. Likaså har Rysslands bilimport, som var 2014 miljarder dollar 31, minskat till 15 miljarder dollar de senaste åren. Den ryska motorfordonsmarknaden, som gick in i en tillväxttrend igen förra året och nådde 1,6 miljoner enheter, förväntas dock nå 2020 miljoner enheter 2,3. Den 10-procentiga tillväxten på den ryska lätta fordonsmarknaden under januari-augusti förra året ses som en indikator på detta.

OIB har påskyndat sina ansträngningar att bli en av marknadsledarna genom att öka sin andel i Ryssland, som har förvandlats till målmarknaden för alla länder med dess tillväxtpotential. Under resan för den bilsektoriella handelsdelegationen som anordnades av OIB i detta sammanhang, som varade i tre dagar, hölls möten med Tatarstans industri- och handelsministerium, Tatarstan Investment Development Agency, Naberezhnye Chelny och Nizhnekamks kommuner.

Delegationen fick sedan chansen att besöka Ford Sollers fabrik som ligger i Alabuga Special Economic Zone och den ryska lastbilsjätten Kamaz fabrik. Automotive Sectoral Trade Delegation, Kamaz, som är den största tillverkaren av diesellastbilar och dieselmotorer i Ryssland sedan etableringen 1976, är bland världens största tillverkare av tunga lastbilar, såväl som bussar, traktorer, skördetröskor, elektriska apparater, minitermisk kraftverk och reservdelar.Han hade förmånen att knyta bilaterala kontakter i sin fabrik.