Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Ahmet Arslan uttalade att med färdigställandet av Ankara-Sivas höghastighetståg (YHT) kommer restiden mellan Sivas-Yozgat-Ankara att reduceras till två timmar, en timme från Ankara till Yozgat och en timme från Yozgat till Sivas, och sa: "Från Ankara till Istanbul 3,5 timmar. Sivaslı kommer att kunna åka till Istanbul på 5,5 timmar, inklusive 4,5 timmar. Personen från Yozgat kommer att kunna åka till Istanbul om XNUMX timmar.” sa.
Minister Arslan, i sitt tal vid den första järnvägsceremonin för linjen Ankara-Sivas höghastighetståg, som också deltog av vice premiärminister Bekir Bozdağ och minister för nationell utbildning İsmet Yılmaz, uppgav att de bildade transportplanplanstrategin när de tillträdde som AK-partiets regeringar, i detta sammanhang 2023 ' rapporterade att de har ritat en färdplan över var de vill vara 2053 och 2071.
Arslan, Turkiet hade tagit sig in i en delad motorväg och uttryckt att de fortsätter att mötas, den statliga politiken för övergivna järnvägar till ödet och landet i en huvud-till-huvud-järnväg sa att de började arbeta för att lägga nätverket.
Vi gjorde Turkiet tillgängligt och tillgängligt från början till slut.
Tre partier i Turkiet är omgivna av hav, utomlands med handel ökar för hamn som pekar Arslan, flygbolagets folk införs i vägen ordning i 81 städer flög för att få tillgång till att göra flygplatsen för att tillhandahålla sagt.
Arslan, Turkiet kan få tillgång till ett försprång och dra den uppmärksamhet som de ger, "Genom att göra detta, deformation, Yozgat, Sivas höghastighetståg för att uppnå att säga, vi startade projektet." han talade.
Arslan betonade att de tar ett viktigt ansvar för att tjäna nationen och sa att de har fullgjort sina skyldigheter med detta medvetande.
Arslan sa att anbudsprocessen för flygplatsen som ska byggas i Yozgat har slutförts och kontraktet har undertecknats, ”Numera börjar vi arbeta. På kort tid kommer folket i Yozgat att kunna flyga härifrån till Istanbul, Izmir, Antalya eller utomlands. Lycka till. " använde uttrycken.
Vi utför 15 tusen 500 kilometer av bygg-, anbuds- och projektarbete
Arslan uppgav att från 2002 till 2016 byggdes tusen 805 kilometer, det vill säga i genomsnitt 134 kilometer järnvägar per år, ”Mängden järnvägar som för närvarande är under uppbyggnad är cirka 4 tusen kilometer. Vi arbetar på 3 tusen 967 kilometer. Om vi skulle slutföra det på fyra år skulle vi ha gått i genomsnitt ett tusen kilometer per år. Mellan 4 och 1950 kunde vi avsluta 2003 kilometer på 52 år och i genomsnitt ett tusen kilometer per år i AK-partiets regeringar. Detta land har blivit det ledande landet när det gäller länder som använder och kör höghastighetståg. " fann bedömningen.
Arslan noterade att vägarna också är signalerade och elektrifierade, 11 tusen 395 kilometer järnväg, 10 tusen 515 kilometer förnyade och moderniserade rapporterade.
Arslan, tidigare sagt att fält utomlands blir Turkiets järnväg producerar räls i Karabük, fortsatte han:
”Vi har kommit för att uppfylla järnvägskravet i vårt land från vårt land. Detta är en annan indikator på vår tillfredsställelse. Medan vi gör detta arbetar vi på 870 kilometer höghastighetstågslinje, vi arbetar på 290 kilometer höghastighetstågslinje. Vi arbetar på en konventionell linje på 807 kilometer. Det här är nya studier. Anbudsprocesserna på den tusen 318 kilometer långa vägen fortsätter. Vi har 6 200 15 kilometer järnvägsarbete som är i projektfasen. Vi gör totalt 500 tusen 80 kilometer byggnads-, anbuds- och projektarbete. Järnvägen som vårt land har på 11 år är 15 tusen kilometer och XNUMX tusen kilometer under AK-partiet. Du gör jämförelsen. "
Arslan uttryckte att höghastighetståget fungerar mellan Ankara, Eskişehir, Konya och Istanbul och sa att de kommer att avsluta Konya-Karaman i år och ta det i drift, och sedan kommer Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas att slutföra arbetet i projektet om ett år och testa nästa år. Han rapporterade att de kommer att starta och slutföra testerna om 2,5-3 månader och sträva efter att öppna dem 2019.
Arslan är Istanbul-Europa HalkalıHan påpekade att anbudsprocesserna för Kapikule-linjen fortsätter och sa: "När vi gör det kommer Yozgatli, Sivasli, Kirikkaleli att kunna åka till Europa med höghastighetståg härifrån."
Arslan sa att de arbetar på linjen Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-İzmir och att denna linje kommer att slutföras 2020, och att höghastighetståget kommer att gå till Erzincan, Erzurum och Kars och genom att använda den färdiga linjen Baku-Tbilisi-Kars, till Centralasien, till Kina. Han noterade att det kommer att bli tillgängligt med tåg.
Ankara-Sivas kommer att vara 2 timmar
Minister Arslan uppgav att 29 miljoner kubikmeter med 25 miljoner kubikmeter fyllning på linjen Ankara-Sivas höghastighetståg har slutförts och höghastighetstågstationer kommer att hittas i Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli och Sivas.
”Restiden är en timme från Ankara till Yozgat, en timme från Yozgat till Sivas, det är två timmar från Sivas-Yozgat-Ankara och 3,5 timmar från Ankara till Istanbul. kommer att kunna gå till. Yozgatli kommer att kunna åka till Istanbul om 5,5 timmar. Dessa var ofattbara tidigare. Vi brukade åka från Yozgat till Ankara på 4,5 timmar, nu åker vi från Yozgat till Istanbul på 5 timmar. Kostnaden för projektet är cirka 4,5 miljarder lira. "
Indikerar att projektets längd är 393 kilometer, sade Arslan att den totala längden på projektet var 405 kilometer från Ankara till Sivas med Başkentray.
Arslan, denna linje 66 kilometer 49 lång tunnel, förklarar att slutförandet av 54 kilometer, 28 kilometer 52 viadukt, 609 broar och kulvertar, 216 underfart, sade han 108 miljoner kubikmeter schakt 100 miljoner kubikmeter färdig.
Vi behöver ditt stöd mer än igår
Kraften de får från allmänheten i 15 år, alltid Arslan förklarade att den långa vägen att gå framåt gå den och gå bort, "världen försöker sticka strumpor vår så jag själv, världen i denna region som försöker ta bort oroligheter och världens växande, stärka Turkiets fitta i en tid när du klippte från igår ditt stöd vi behöver mer. Det arbete vi gör är garantin för det arbete vi kommer att göra. " fann bedömningen.
Minister Arslan uttryckte att projektet kommer att slutföras om ett år, 2-3 månatliga tester, andra halvan av nästa år kommer att tas i bruk, uttryckt tack till dem som bidrog till projektet.
Efter anförandena, Bozdag, Arslan och Yilmaz, realiserade Ankara-Sivas High Speed Train line den första järnvägen.
Var den första att kommentera