7 är ungefär en månad bort från öppningen av Istanbuls nya flygplats. Samtidigt som arbetena för att göra flygplatsen redo för service fortsatte oavbrutet, besökte flygplatsens radiokoordinator Ali Kıdık byggplatsen för att observera den slutliga versionen av terminalen.
Turkiets alternativ enda källa till stolthet börjar förberedelserna för att lämna en perfekt öppning för att förbli Nej månader öppnandet av den tredje flygplatsen, å andra sidan arbetet med att göra sig redo för flygplatsens tjänster 7 / 24 löpande.
Besökare på den tredje flygplatsen för att få information om arbetena på flygplatsen mottog flygplatschef Ali Kıdık, informationschef i İGA İşşaat Yusuf Akçayoğlu, information om den senaste situationen.
Yusuf Akçayoğlu, VD för IGA Construction, sa om den tredje flygplatsen: ız Vi kommer att ha alla typer av infrastruktur och överbyggnad redo för öppnandet av en flygplats. Vi gjorde alla våra planer att slutföra 29 i oktober ".
Enligt observationerna av Ali Kıdık, generalkoordinator för Airporthaber; Den tredje flygplatsen 29 öppnar i oktober på följande sätt:
- Trots att flygplatsens anslutningsvägar inte är färdiga, kan passagerare som använder flygplatsen trots de svåra förhållandena nå flygplatsen med egna faciliteter.
- Om järnvägssystemet inte träder i kraft så snart som möjligt kan passagerare ha svårt under lång tid.
- Efter att ha anlänt till flygplatsen kan passagerarna gå igenom säkerheten, göra biljettransaktioner och bräda och flyga. Men möjligheter som att äta och dricka, handla, hänger över tiden. Denna situation förhindrar inte att flygplatsen öppnas.
- Passagerarbroar kommer att slutföras i slutet av maj;
- Den andra banan är över - belysningsarbetena kommer att slutföras.
- Tornet är över, teknisk utrustning pågår.
- Arbetena för flygplatsens miljö och inre säkerhet fortsätter snabbt.
- Inte bara ringvägen, utan även de passagerare som kommer att ge transport via Arnavutköy, kommer att utsättas för trafikstockningar. Av denna anledning måste en ny väg byggas runt Arnavutköys stadsdel.
- Företag som TGS, Havaş och Çelebi har för närvarande inga aktiviteter som byggnader och boende.
- Det finns ingen annan studie som bara var initiativet från Onur Air från MRO-företag.
källa: jag www.airporthaber.co
Var den första att kommentera