Independent Industrialists 'and Businessmen's Association (MUSIAD) av Automotive Sector Council MUSIAD Sakarya Branch var värd för "Automotive Vision Made In Turkey" med tema Turkiet för samrådsmötet hölls i Sakarya 8.s.
Modererad av MUSIAD Automotive Sector Board styrelseordförande Osman Özdemir, BMC ordförande Ethem Sancak och Okan University Chef för Energy Systems Engineering Department Prof. Dr. R. Nejat Tuncay deltog i programmet som talare förutom guvernören İrfan Balkanlıoğlu; Biträdande minister för vetenskap, industri och teknik Hasan Ali Çelik, provinschef för nationell utbildning Pervin Töre, AK-partiets Sakarya-provinspresident Fevzi Kılıç, SATSO-ordförande Mahmut Kösemusul, MÜSİAD-medlemmar och affärsmän deltog.
MUSIADs filialpresident Yaşar Coşkun uppgav att det första steget i ekonomisk utveckling är genom industrialisering och att industrialisering bör ses som en kamp för existens och fattigdom. BMC-ordförande Ethem Sancak sa också; att de vill att den inhemska bilproduktionsbasen ska vara i Sakarya, att de kommer att lobbya till förmån för Sakarya, de kommer också att etablera fyra fabriker i Sakarya och anställa 4 tusen människor, den historiska Silk Road kommer att återupplivas, Sakarya kommer att bli en höghastighetstågsvagnbas, Sakarya '' s det skulle förbereda sig och att det också var viktigt eftersom den inhemska fordonsindustrin noterade, i detta fall att avslöja en fantastisk marknad på sidenvägen, betonade det Turkiets nödvändighet att få fabrikens höghastighetståg att röra sig på sidenvägen.
Sancak, som gav den goda nyheten att de kommer att etablera en vagnfabrik i Sakarya med världsvarumärkesföretag som har majoritetsandelar i dem, sa: uz Vi sätter upp en 4-fabrik i Sakarya. Jag kallar det 10 tusen personer. Sakarya kommer att vara basen för höghastighetstågsvagnen. Detta är minst lika viktigt som hushållsbil, eftersom denna Silk Road kommer att skapa en bra marknad. Vårt land kommer bara att investera 5 miljarder euro i tunnelbanan och höghastighetstågsverksamheten under det kommande 35-året. Detta strategiska partnerskap kommer också att exporteras till 40 i Asien från fabriken där. Tekniken kommer att vara 100% turkisk teknik. Vi har etablerat ett partnerskap med villkoret att vi nationaliserar patentet. Kul
Säg att de tror att uppmaningarna om att inhemsk bilproduktion ska göras i Sakarya kommer att få resonans, Vali Balkanlıoğlu; ”Det är stor spänning i Sakarya när det gäller fordons- och inhemska bilar. Sakarya har tur i många aspekter, det ligger nära många stora städer som Istanbul, och vi har en stor hamn i Karasu-distriktet, vilket är av stor vikt med sitt strategiska läge, erfarna arbetskraft med sin underindustri, närhet till Europa och marknadsföringspunkter.
Programmet fortsätter i form av fråga och svarar information om studierna på hemmabilen och de framsteg som gjorts, talarna uttryckte också sina tankar om de exportuppgifter som meddelades i vår provins.
Talare och deltagare tackade både Vali och MÜSİAD Sakarya Branch för sin gästfrihet, medan guvernör Balkanlıoğlu uppgav att de var glada att vara värd för ett sådant bilmiljömöte och välkomna många värdefulla människor i vår provins.
Var den första att kommentera