En mer långsiktig dröm om Ordu-provinsen blir mer verklig med det arbete som utförs av Metropolitan Municipality. Det offentliga transportsystemet, som kommer att implementeras för första gången i arméns historia, kommer att tas i bruk med uppdragsceremonin som hålls i februari. Med det nya systemet kommer 2 att fungera med nya och moderna fordon.
30 FÖLJER ALLA LÖMEN FÖR MARS
För att ge de goda nyheterna att de kommer att starta kollektivtrafiken i Ordu före lokalvalet den 30 mars, genomför Metropolitan Mayor Enver Yılmaz detta projekt i praktiken. Borgmästare Enver Yılmaz, som uttalade att de förvärvade rättigheterna för dolmuş-affärsinnehavarna också skulle skyddas under de möten han höll med Ordu Drivers' Association och Dolmuscular Cooperatives medan han fortfarande var en kandidat för Metropolitan Municipality, uppfyllde också detta löfte under arbetar för att kollektivtrafiken ska omsättas i praktiken. Före projektet träffade president Yılmaz representanterna för dolmuş-återförsäljarna två gånger i månaden och säkerställde projektets framsteg med samråd. President Enver Yılmaz, som överlät valet till minibusshandlare under förutsättning att fordonen som ska användas i kollektivtrafiken uppfyller standarderna, förverkligar en dröm som har pågått i flera år i Ordu genom att se till att processen fortskrider på ett öppet sätt.
ALLA FÖLJADE VARA PURPLEVIT
Ordförande Yılmaz uttryckte att de är glada över att kollektivtrafiksystemet kommer att implementeras, "Det fanns 265 minibussfordon, 46 Sagra Meydan-fordon och 11 Kugukent-fordon i vår armé. Under den nya perioden kommer våra chaufförer att tjänstgöra med 177 bekväma fordon med olika kapacitet, och alla fordon kommer att vara i lila och vita färger. Med det nya systemet kommer 322 fordon att konverteras till 161 fordon, varav 5,5 är i intervallet 8 - 16 m och 8 i intervallet 10 - 177 m, och Cumhuriyet Square kommer att vara samlingscentrum för fordonen. Monteringsarbetet av 20 täckta hållplatser och nästan 300 hållplatser har slutförts. Jag önskar att vårt kollektivtrafiksystem, som vi kommer att implementera den 2 februari, kommer att vara till nytta för vår stad och jag önskar lycka till till alla mina hantverkare.”
ENKELT LINJetransport till universitet och sjukhus
Borgmästare Enver Yılmaz uppgav att den nya ansökan kommer att ordnas på de befintliga vägarna. Alarında I ruttplaneringen planeras transporten till attraktionscentra som sjukhus, universitet, köpcentra och allmänna bostadsområden att integreras med varandra och öst-väst-syd-transportaxlar har etablerats i staden. Mellan universitetet och högskolan, State Hospital och Education Research Hospital och Kumbaşı-området kommer att förses med en enda fordonstransport till universitetet. Vi planerade systemet som 14 huvudlinje och 12 matningslinje.
SMART CARD SYSTEM FÖR BETALNINGAR
Borgmästare Yılmaz uppgav att det nya systemet kommer att införa en smartkortapplikation i kollektivtrafiken och sa: ”Våra medborgare kommer att dra nytta av tjänsten fylld med smartkort som i andra storstadsstäder. Alla betalningar i kollektivtrafik fordon kommer att ges på olika punkter i vårt distrikt Altınordu återförsäljarsystem efter att kortet har fyllts med smartkortansökan kommer att ske. Betalningar kommer att göras med smartkort i alla kollektivtrafikfordon. ”
SMART STOPPAR LÄKER ATT TILLGÅNG TILL FORDON
Med uppgift om att det smarta stoppsystemet börjar med kollektivtrafik, sade borgmästare Enver Yılmaz, akıllı Smarta stopp placerades på huvudaxlarna för att ge information om kollektivtrafikbilar som arbetar i staden för medborgarna som väntar i busshållplatsen. Med det smarta stoppsystemet kommer våra medborgare att kunna lära sig direkt om rutter, platser och status för de fordon som tjänar.
TRANSPORTFORDON UNDER KONTROLL MED GPS
Yılmaz konstaterade att det nya systemet kan spåras av GPS, och sade: ”Plats och information om fordon kommer att överföras till Transportation Control Center (TUM) via GPRS. Bussar spåras på satellitbilder i realtid eller i ett historiskt och tidsintervall och digitala transkriptioner av de visade fordonen kommer att tas. Tack vare vadilator-klockorna som fungerar i harmoni med huvudservern, kommer information om drivrutinsdata att tas emot i realtid. Callcenter kommer att betjäna 7 / 24. Tamam
Var den första att kommentera