Slutligen har Canal Istanbul-rutten tillkännagivits. Det för med sig en ny ö och nya transportyxor på den europeiska sidan av Istanbul. Både vattenkorsningar och väg- och järnvägskorsningar kommer att behöva struktureras inom denna ram.
Som bekant har inte bara järnvägssystem blivit ett mycket viktigt alternativ för kollektivtrafiken på senare tid, utan bebyggelse och städer byggs nu därefter...
Ringen som broarna Çanakkale och Istanbul Bosporen kommer att bilda tillsammans med korsningen av Izmitbukten kommer avsevärt att underlätta transporterna i regionen genom att skapa ett järnvägsringsystem såväl som vägtransporter. Rail Ring System, urban tunnelbana, lätt tunnelbana; I samband med sjö-, land- och lufttransporter kommer det att minska koncentrationen och trängseln, särskilt i Istanbul-regionen, genom att sprida sig till miljön.
Ringar som ska skapas med rälssystemet; Det kommer att möjliggöra modern, säker, kontinuerlig, snabb och ekonomisk kollektivtrafik. Vi kan lista dessa ringar enligt följande:
Svarta havet och Marmara ring
Det kommer att kringgå Marmarasjön med hjälp av tunnelbanekorsningen Istanbul Bosporen och bron som ska byggas i Dardanellerna, vilket också kommer att möjliggöra järnvägstransitering. Samtidigt som Marmarasjöns omgivningar kommer att ha moderna, säkra och kontinuerliga transportmöjligheter, kommer det också att ge stora möjligheter när det gäller turism. Samtidigt kommer det att omfatta Marmarasjöns omgivningar i Istanbuls inland.
En ny transportaxel skapades med den 3:e bron. Svartahavsringen, som kommer att använda denna transportaxel, kommer både att tillhandahålla allround transport och skapa en internationell transportring. Speciellt städer vid Svarta havets kust, som Samsun, är platser som kommer att utvecklas och bli rikare både när det gäller handel och turism.…
Det kommer att höja fastighetspriserna
Alla dessa strukturer och utvecklingar kommer naturligtvis att ha en positiv inverkan på fastighetsvärdena i regionen. Sommarhus kommer att förvandlas till bostäder bebodda sommar och vinter och nya bosättningar kommer att bildas på vissa ställen. Särskilt i dessa nybyggen bör känslighet för miljön visas och planerat byggande göras.
Källa: REMZİ KOZAL – jag www.hedefhalk.co
Var den första att kommentera