EGO-förarutbildning

EGO: s generaldirektorat för Ankara Metropolitan Municipality fortsätter sina yrkesutbildningar som ges regelbundet varje år för att öka förarens yrkeskompetens.

Med utbildningstjänster som regelbundet tillhandahålls av ämnets experter, får förarna utbildning i många olika ämnen som grundläggande trafikkoncept, säker körteknik, beteendeutveckling, offentlig kommunikation, stadssäkerhet och misstänkta paket.

EGO: s generaldirektorat, som prioriterar bussförare att utbilda sina yrkeskunskaper och utrustning innan de börjar sin tjänst, sätter nya anställda och förare som fortfarande är i drift under hela året. Dagligen utbildar 700 och 750 tusentals EGO-förare som ansvarar för kollektivtrafiken i huvudstaden; teoretiska och praktiska kurser inklusive säker körning, bälgbussanvändning och teknisk information om bussar.

BEHAVIOR-TESTER UNDER PSYKOLOG

EGO: s generaldirektoratstjänstemän uttalade att förutom de befintliga förarna, nya förare också ingick i utbildningens tjänster och underströk att förarna först skulle få framgångsrika betyg från det psykotekniska utvärderingssystemet.

EGO: s tjänstemän uppgav att det syftar till att förbättra standarden för kollektivtrafiken genom att öka utbildningarna till förarna.

”På träningscentret tillämpar vi psykotekniska utvärderingstester på förare. I internationella standarder styr träningar och tester som utförs med simulatorn de mentala egenskaperna hos förarna, såsom uppfattning, uppmärksamhet, minne, resonemang och psyko-motoriska färdigheter och färdigheter som svarhastighet, ögon, hand och fotkoordination. Test av förarna; attityd-beteende, vana och personlighet, samt risktagande, aggression, ansvar och självkontroll mäts också. Efter ett test och en undersökning av psykologer är en rapport beredd att se om de är tillräckliga för körprofessionen. När dessa och liknande kontroller har uppnåtts börjar förarna att trafikera i kollektivtrafiken.

Enligt medborgarnas behov av kollektivtrafik förnyas förarens personal alltid, vilket indikerar att myndigheterna, pensionerade eller frivilligt lämnade yrket eller avskedades i händelse av brister, sa att nya förare togs.