TCDD General Manager İsa ApaydınSäger att de har lämnat ett framgångsrikt år när det gäller TCDD-investeringar, "Vi kommer att nå våra mål i 2018."
När det gäller utvärderingen av 2017-investeringar och 2018-årets mål höll 10 ett möte vid TCDD: s generaldirektorat i januari 2018.
TCDD General Manager talar vid mötet där regionala chefer deltog i telekonferenssystemet İsa Apaydın, "I 2017; Vi grundade Konya YHT Station och logistikcentra Kars och Konya (Kayacık).
Med logistikcentret Kahramanmaraş (Türkoğlu) öppnade vi den nya järnvägen i Tepeköy-Selçuk i İzmir. Vi startade GAZİRAY-projektet i Gaziantep.
Vi lyckades genomföra National Freight Wagon, National Diesel Engine och National Scissor Transport Wagon-projekt. Vi startade det första Outline National Electric Locomotive E-5000-projektet.
Vi fortsatte att konstruera höghastighetståg Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Karaman-Eregli-Ulukisla och Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep med höghastighetståg Ankara-Izmir och Ankara Sivas. "Han sa.
Sivas-Erzincans snabbvägar började bygga Sivas-Zara-segmentet Apaydın, 90 procent av Başkentray-projektet, 26 procent av det nystartade GAZİRAY-projektet sa att de har gjort framsteg.
Apaydın informerade om att projektet fungerar för byggandet av 1.221 km ny järnväg har genomförts och att 1.870 km höghastighets, 1.290 km hastighet och 811 km konventionella linjer för närvarande är under uppbyggnad. Vi har förnyat 3.971 tusen 2017 km, eller 519 procent, av 11 km järnvägen. 395 km-signalering, 10 km elektrifieringsarbete fortsätter. "
TCDD General Manager İsa ApaydınDelade den information som 2018-miljardens anslag tilldelades till TCDD för året 7,5 och sa, iz Vi kommer att organisera stora organisationer som att öppna viktiga projekt och UIC High Speed Congress.
Vi planerar att öppna Başkentray, vilket förväntas av Ankara folk, i slutet av februari.
Vi kommer att utföra det största budet i järnvägshistoria för leverans av 96 höghastighetståg.
Förutom det färdiga loggcentret Erzurum (Palandöken), loggar Kars, Konya (Kayacık) och Mersin (Yenice) och Konya YHT-järnvägsstation kommer att tas i bruk. Byggandet av Karaman, Sivas och Kayseri logistikcentra kommer att påbörjas.
1 nya färjor startade i Van Lake. Vi kommer också att starta 2 i slutet av året.
Vi kommer att slutföra Ankara-Sivas höghastighetståg vid årsskiftet 2018 och fortsätta till teststationer.
Vi öppnar Konya-Karaman höghastighetståg i drift med el och signalering.
Samsun-Kalın-linjen kommer att slutföras.
Byggandet av 1.300 km långa järnvägslinjen börjar. Anbudet till byggandet av 3.458 km-järnvägen kommer att lanseras.
Signalverk för 1.446 km linje och elektrifiering för 1.637 km linje kommer att slutföras. Elektrifiering och signalering av 507 km-linjen startas.
511 km vägen förnyas. "
Var den första att kommentera