Hela världen följer med intresse, världens största flygplatsprojekt från början, vilket är slutet på Istanbul New Airport bagage system. Den sista transportören i 42 kilometer längd, som motsvarar ett avstånd mellan Taksim och Tuzla, monterades och redo för öppning. Systemet kommer att kunna hantera mer än tusen bagage per timme.
Byggnadsarbetena vid Istanbuls nya flygplats fortsätter i full fart och de viktigaste utrustningarna som utgör flygplatsen är redo varje dag. Istanbul New Airport, som skiljer sig från andra flygplatser med sina tekniska system som maximerar passagerarupplevelsen, kommer att minska passagerarnas väntetider med den teknik som ska användas.
Istanbul New Airport i en post som speciellt produceras och 24 månader för projektering, produktion, bagagesystem som är klar för tjänsteår och transport och installation, installation i världen bär skillnaden av att vara det första systemet är klar i denna takt.
På timmen kommer 30 att hantera bin bagaget!
Yusuf Akçayoğlu, VD för IGA Airports Construction, gjorde följande uttalande om bagage systemet, vilket har en viktig roll i flygplatser:
Inda När alla faser är slutförda har bagagesystemet en särskild betydelse för projektet Istanbul New Airport, som kan ge årlig 200 miljoner passagerarkapacitet och flygtjänster till mer än 350-destinationer. Bagagesystemet kommer att säkerställa att passagerarupplevelsen är oavbruten, vilket minimerar väntetiden för passagerare på flygplatsen. Systemet motsvarar ett avstånd från Taksim till Tuzla med längden 42 kilometer. För installation av detta system 3 tusen 300 ton stål gjordes 650 körsträckor. 170 speciella mikroprocessorbaserade smarta enheter ska utföra bagage sortering och strumpor. Vi kommer att kunna bearbeta 30.000-bagage per timme. Å andra sidan finns det 13 inchecknings öar och 468 poäng där våra passagerare ska leverera sitt bagage och checka in. Öte
Istanbul kommer att möta behoven hos passagerarna enligt den nya flygplatsen projektet Akcayoglu anger att de antar en strategi som bygger på funktionalitet, "vi ska gå runt i världen med bagagesystem som vi har framför många flygplatser. t.ex. 10 800 tusen bitar av vårt bagage vi har en lagringskapacitet på passagerare på flygplatsen tidigt detta innebära att de kan leverera vad de vill att deras bagage på den tiden. Vid eventuell försening får vi inte plats att förvara bagage. Bagage kommer att placeras på hyllorna av 48-stycket tidigt bagageförvaringsrobot. Dessutom har vi 10 18-enheter, 28-enheter, 8-enheter och 48-internationella passagerareankomster. XNUMX kommer att kunna separera stora flygplan (F och E-serie). Å andra sidan, för att kunna sortera utgående bagage enligt flyg, har vi också vår XNUMX bagage separationsplatta. Öte
Var den första att kommentera