İzmir Metropolitan Municipality räddade atmosfären från 4 tusen ton koldioxid som "253 tusen träd bara kan rengöra" i de fyra första projekten där förnybara energikällor används. Dessutom förhindrades tack vare järnvägsnätets 94 km 165 1000 ton koldioxidutsläpp från de beräknade 62 bussarna som hindrades från att komma in i trafiken.
Izmir Metropolitan kommun slående exempel på miljöinvesteringar i Turkiet, ger stor vikt vid användningen av förnybar energi för att skapa friska och klimatvänlig stad. İzmir Metropolitan Municipality, som är en part i Birliği European Union Mayors Convention, att lämna en renare och livlig stad till nästa generation och förutser minskningen av koldioxidutsläpp i projekt och tjänster av 2020 till 20, närmar sig detta mål med självförtroende.
Turkiets största miljöprojekt i Cigli Sludge Digestion och torkanläggning, fortfarande slingrar Behandling av torkning med solenergi lera, elektriska bussar till service och Ekrem Akurgal Life Parks el solpaneler inrättats för att tillgodose behovet vid İzmir Metropolitan kommuns miljömedvetenhet konkreta exempel. Dessa miljöinvesteringar gjorde betydande bidrag till både ekonomin och naturen på kort tid. Med hjälp av förnybara energikällor räddade İzmir 253 tusen ton koldioxid som bara 94 tusen träd kunde rengöra.
Biogas istället för naturgas
I slamrötnings- och torkningsenheterna i Çiğli Waste Water Treatment Plant, som togs i bruk 2014 med en investering på 71 miljoner TL, producerades 3,5 miljoner kubikmeter biogas på 34,5 år. Denna biogas användes istället för naturgas i slamtorkningsprocessen. Värdet på den producerade biogasen var cirka 23 miljoner lira. Således uppnåddes 115 tusen ton minskning av koldioxidavtrycket, vilket motsvarar föryngringen av cirka 45 tusen träd.
İZSU, som anser att det torkade slammet som produceras i slamrottnings- och torkningsanläggningen som "extra bränslealarında i cementväxter", har nått kapacitet att producera 800 ton torkat slam genom att minska den totala slammängden som når 6 ton med ungefär 120 gånger.
Besparingar från solen
På grund av torkningen av slammet i Menderes Havza avloppsreningsverk, som togs i drift i augusti 2014, med solenergi, kostar İZSU 1 miljon 360 tusen TL i både el- och transportkostnader. sparad. Samtidigt förhindrades utsläppen av 3 170 2 ton koldioxid till atmosfären med användning av förnybar energi. Vid Menderes Havza avloppsvattenreningsverk torkas 4 750 ton avloppsslam årligen med solenergi, vilket förhindrar användning av fossila bränslen som naturgas och kol. Mängden koldioxid som förhindras från utsläpp till atmosfären är tillräckligt stor för att XNUMX XNUMX XNUMX träd bara kan rengöra ...
Både ekonomiskt och grönt
2 1 miljoner 747 tusen passagerare sedan första gången sedan starten av den elektriska bussflottan i Izmir 277 tusen liter bränslebesparingar för kollektivtrafik och användningen av 743 ton koldioxidutsläpp förhindrades. Enligt en annan beräkning skulle 8 tusen 18-träd behövas för att avlägsna luftföroreningar från bränslestyrda bussar under den senaste 643-månaden.
Metropolitan Municipality i Izmir har också installerat ett solkraftverk på taken på ESHOTs verkstäder i Buca för att producera el till elbussar.
Elbehoven i Life Park uppfylldes
Bayraklı Solenergisystemet, som inrättades för att tillgodose Havagazı-fabrikens energibehov och 40 procent av energin som behövs för belysningen av Ekrem Akurgal Yaşam-parken, visade att avkastningen på denna miljövänliga investering mottogs på kort tid. Izmir Metropolitan Municipality installerade 217 solpaneler i parken på en total yta på 380 kvadratmeter, 336 på gymmet och 716 på parkeringsplatsen. Systemet driftsattes i augusti och hittills har 45 19 kilowattimmar levererats. XNUMX ton kolutsläpp förhindrades.
Inga extra avgaser med järnvägssystem
Tack vare järnvägssystemet som Izmir Metropolitan Municipality har levererat till 165 kilometer och har potentialen 750-800 tusen passagerare per dag, förblir luften i Izmir ren. Det var förverkligandet av befintliga investeringar, cirka 1000 fler bussar måste inkluderas i trafiken för att transportera samma mängd passagerare.
Enligt förhållandena med "koldioxidutsläpp från bussar som använder fossila bränslen" baserat på ESHOTs generaldirektorats beräkningar avseende elektriska bussar, förhindrades 62 tusen ton koldioxidutsläpp per år i Izmir genom att endast transportera passagerare med järnvägssystemet.
Var den första att kommentera