CHP'li Greater 10 transport beslut att höja andelen av Metropolitan lockade stor reaktion. Påståenden att de reser fiskaffärer i kollektivtrafik, sade medborgarna i Izmir: "Vårt lidande har ökat ännu mer"
İzmir Metropolitan kommunfullmäktige ökade transporterna med 1 procent från och med den 2018 januari 10 efter ökningen av vatten och parkeringsplats. Medborgare som reagerade på ökningen sa: ”Låt Izmir Metropolitan Municipality först förbättra servicekvaliteten i transport. Vi är trötta på att resa i form av ett fisklager i İZBAN. Låt dem öka antalet resor och sedan höja dem. Det finns många som lever på minimilön. "Zam kommer att bränna medborgarens ficka" sa han.
RET FRÅN AK PARTY
Izmir Metropolitan Municipality Council beslutade att höja avgifterna för kollektivtrafiken med 1 procent, från och med 2018 januari 10, efter vatten- och parkeringsvandringen. Under den tredje sessionen av Metropolitan Municipality Council som hölls i december, med deltagande av Izmir Metropolitan Municipalitys borgmästare Aziz Kocaoğlu, diskuterades de transporthöjningar som accepterades i plan- och budgetkommissionen. I omröstningen antogs förslaget om en 10-procentig ökning av kollektivtrafiken sedan början av året med majoriteten av rösterna mot AK-partimedlemmarnas avslagsröster.
När vi talade vid sessionen reagerade AK-partiets İzmir Metropolitan Municipality Council Group, vice ordförande Bilal Doğan, på den 10-procentiga ökningen av stadstransporter. Doğan sa att de försöker täcka transportförlusterna i İzmir med en löneförhöjning, "Generaldirektoratet för ESHOT och İzmir Metropolitan torterar allmänheten. Medan prishöjningarna för vatten och parkering skenade, kom ytterligare ett slag i transportområdet. Det finns en baktanke bakom den här vandringen, sa han. Doğan betonade att det finns kommuner i Anatolien som tillhandahåller samma transporttjänst men som inte gör rabatter eller höjningar på bekostnad av transporter.
MEDBORGARAR BETALAR SKADEN
Doğan sa att kollektivtrafiken är kommunernas grundläggande service: "Du kommer att motivera ökningen av bränslekostnader eller förlusterna du har ådragit dig från gratis ombordstigning och minskningen av biljettintäkterna som skäl. Du försökte revolutionera transporterna för att spara på bränslekostnaderna. Du sa att vi ska köpa miljövänliga elbussar. Du kunde inte göra det heller. Om bränslekostnaderna ökar, etablera då en elbussflotta. Du kunde inte göra det. Vi har sagt det varje gång, vi sa att vi skulle hitta en lösning på institutionens konsumtionskostnader och slöseri som ökar exponentiellt varje år. Varför fakturerar ni folket i Izmir för den skada som institutionen åsamkats?” Izmir Metropolitan Municipalitys borgmästare Aziz Kocaoğlu meddelade att de kommer att gå till en ny betalningsmodell i İZBAN, förutom en 10-procentig ökning av transporterna från och med det nya året.
Kocaoğlu förklarade den nya betalningsmodellen som kommer att börja på İZBAN den 15 februari 2017 på följande sätt: "Från och med den 15 februari kommer İZBAN att börja tillämpa en prissättningsmetod som betalas efter hand. Pengarna för hela biljetten kommer att dras från kontot. För varje kilometer bortom 25 kilometer kommer en extra avgift på 7 cent att tas ut för hela biljetten, 60 cent för medborgare och elever i åldern 65-4 och 5 cent för lärare." Necla Yalçın, 2, en mamma till två barn som reagerade på vandringen, sa: "Vi är trötta på prishöjningarna. Vi kan inte ha en bekväm resa i İZBAN. Och de gör en höjning på det. Höjningen bör dras tillbaka så snart som möjligt. Folket i Izmir förtjänar inte detta", sa han. İnci Çelik, mamma till ett 60-årigt barn, sa: "Jag använder inte kollektivtrafik så mycket. Men min fru och son använder det väldigt ofta. Att gå från en plats till en annan i Izmir har redan blivit tortyr. Vi har stora problem på grund av trafikprövningen. Tätheten i İZBAN ökar dag för dag. Och de gjorde en höjning på dessa problem. Det finns människor som bor på sitt hus på minimilön. "De här människorna bör också beaktas," sa han. Filiz Karaçoban, en hemmafru och mamma till ett barn, sa: "Den nya taxan kommer att sätta alla i en svår situation. För en normal medborgare är 67 lira eller 1 lira mycket viktiga pengar. Med tanke på 1 månad kommer mycket mer pengar att komma ur folks fickor. Om dessa hade beaktats skulle höjningen ändå inte ha gjorts. De borde öka antalet resor i İZBAN istället för att göra en höjning. "Folk är trötta på att resa i form av en fiskförråd", sa han. – Källa: Morgon
Var den första att kommentera