Det 13,5 km långa linjeprojektet som utarbetades av Izmir Metropolitan Municipality för att kunna bjuda på Buca Metro-konstruktionen godkändes av transportministeriet, generaldirektoratet för infrastrukturinvesteringar. Borgmästare Aziz Kocaoğlu tillkännagav att anbudet de kommer att hålla för Buca Metro kommer att vara "det största anbudet de kommer att göra i ett objekt". Antalet företag som tävlade om anbudet i Narlıdere Metro den 9 januari ökade till 42.
Efter tunnelbanan Narlıdere, som kommer att läggas ut på anbud den 9 januari, kom goda nyheter för Buca Metro, som invånarna i Izmir ivrigt väntade på. Projektet av den 13,5 km långa tunnelbanestationen Buca, som kommer att byggas av Izmir Metropolitan Municipality, precis som tunnelbanan Narlıdere, har godkänts av ministeriet för transport, havsfrågor och kommunikation, generaldirektoratet för infrastrukturinvesteringar. Projektet skickades den 13 april 2017. Nu är det dags för godkännande från utvecklingsministeriet för Buca Metro-projektet att ingå i investeringsprogrammet för 2018. Ministeriets godkännande krävs för att investeringar ska kunna göras med internationella lån.
Kommer att arbeta utan förare
Eftersom tunnelbanelinjen Buca, som är utformad som en djup tunnel, kommer att byggas med en djup tunnelteknik med hjälp av en TBM-maskin, kommer trafik, sociala liv och infrastrukturproblem som kan uppstå under tunnelbyggandet minimeras. Linjen, som utgör den femte etappen av Izmir Light Rail System, kommer att trafikera mellan Üçyol Station - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus - Çamlıkule. Linjen, som börjar med Üçyol och består av 5 stationer, kommer att ha Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Slaktare, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop och Çamlıkule stationer. Buca-linjen kommer att integreras vid Üçyol Station med den andra fasledningen mellan F.Altay och Bornova. Den nya linjen för passagerare, som kommer att anslutas från biljetthallen på Üçyol Station, kommer att fungera oberoende av befintliga linjer. På detta sätt kan de senaste tekniska systemen användas i Buca Metro. Tåguppsättningar på denna linje fungerar som förarlösa.
Det största anbudet som ska göras i en penna
Nyligen driftsatt Karşıyaka İzmir Metropolitan Municipality, som har ökat järnvägsnätet för kollektivtrafik i städer med 165 km, fortsätter sina investeringar utan att sakta ner. Metropolitan kommun, som förlängde İZBAN-linjen med 26 kilometer och ökade den till 136 kilometer, startade flygningar på Selçuk-axeln. Konak Tramway planeras tas i bruk under de första månaderna 2018.
Izmir Metropolitan kommun borgmästare Aziz Kocaoğlu uppgav att Buca Metro är "det största anbudet de kommer att göra i ett objekt" och sa, "Buca är ett av våra svåraste områden när det gäller stadstransporter. Med denna investering kommer vi båda att lösa regionens problem och ta ett stort steg i modern, miljövänlig transport ”.
42-företaget tävlar om Narlıdere Metro
Å andra sidan kommer İzmir Metropolitan Municipality att hålla ett internationellt anbud den 7.2 januari för att bygga den 9 kilometer långa tunnelbanelinjen F.Altay-Narlıdere med en djup tunnel. Jätteföretag inom byggsektorn tävlar om att bygga detta fantastiska projekt. 42 företag, inklusive ett stort antal utlänningar, visade sitt intresse för projektet genom att ta emot anbudsunderlag.
Var den första att kommentera