Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Ahmet Arslan, som gjorde undersökningar på byggplatsen för linjen Izmir - Ankara höghastighetstågprojekt Banaz - Eşme, sade i ett uttalande till journalisterna att mobilisering av höghastighetståg fortsätter framgångsrikt.
UM Restid med Ankara-Izmir YHT kommer att gå från 14 till 3,5 timmar "
Arslan påpekade att antalet passagerare på den 213 40 kilometer långa höghastighetståglinjen har nått cirka 824 miljoner och att de vill sticka hela landet med ett höghastighetstågnät. Vårt höghastighetstågprojekt att nå. Vår befintliga konventionella tåglinje mellan Ankara och Izmir är 624 kilometer lång och vi kommer att minska den till 508 kilometer med höghastighetståg. Delen från Ankara till Polatli är redan klar. Efter Polatli kommer vi att göra en linje på 35 kilometer och förlänga vägen till Izmir. Med en total längd på 43 kilometer på linjen mellan Polatlı och İzmir; Det kommer att finnas 22 tunnlar och 56 viadukter med en längd av 100 kilometer; 50 miljoner kubikmeter utgrävning; 14 miljoner kubikmeter fyllning kommer att göras. När projektet är klart kommer 3,5-timmarsresan mellan Ankara och Izmir att reduceras till XNUMX timmar. "
UM Uğur-Izmir 1,5 timme, Uşak-Ankara kommer att vara 2 timmar "
Arslan meddelade att Polatlı-Usak-delen av projektet skulle slutföras i slutet av 25, med betoning på att framsteg på 2019 procent har uppnåtts i arbetet med linjen från Polatlı till İzmir.
Turkiet hänvisar de arbetar med beslutsamhet för att uppnå 2023-målen och Butlers höghastighetståg Arslan, vilket indikerar att det kommer att vara betydande avstånd, sade också: "Ankara-Izmir YHT-projekt med Uşak-Izmir mellan 1,5 timmar, Istanbul-Ankara mellan 2 timmar det kommer att vara. Infrastruktur- och överbyggnadsarbeten fortsätter gradvis längs vägen. Vi gör anbudet för överbyggnaden från Polatli till Esme den 14 november. Bortsett från det kommer vi att flytta vår befintliga 47 kilometer långa järnvägslinje som går genom stadens centrum utanför staden. Med andra ord kommer vi att göra tågvägen till en ringväg i Uşak. Denna linje fortsätter parallellt med höghastighetståglinjen, vi kommer att förkorta den 47 kilometer långa vägen med 12 kilometer och minska den till 35 kilometer. “
Arslan meddelade också att med det nya 140 tusen kvadratmeter logistikcenter som ska etableras, kommer 250 tusen ton last öka till 2,5 miljoner ton.
Var den första att kommentera