Rail System Project kommer att börja på jul

Menderes Türel, borgmästare i Metropolitan Municipality, sade att om folket i Antalya säger ja till det 5 kilometer långa 23rd etappens järnvägssystemslinjeprojekt, som kommer att läggas fram för allmänhetens omröstning den 3 november, kommer de att gräva på början av året och sa: "Ordet och beslutet är människorna."

Antalya Metropolitan Municipalitys borgmästare Menderes Türel höll ett Meltem-Bayindır Neighborhood Meeting om 5rd Stage Rail System Project, som kommer att presenteras för allmänheten med en folkomröstning i 23 stadsdelar söndagen den 149 november och förväntas kosta 3 miljoner euro. För att påminna om att när han strävar efter att leda Antalya 2004, påminde borgmästare Türel att han sa: "Antalya kommer att ha mer än något annat i alla samtida och moderna städer i världen" och sa: "Här är punkten vi har kommit till sedan dess. sedan. Mellan 2004 och 2009 introducerade vi Antalya för den 11 km långa järnvägslinjen, som sträcker sig från vårt Kepezaltı Santral-kvarter till Meydan. Under denna period slutförde vi en 18 km lång linje som sträckte sig från Meydan till Aksu tillsammans med flygplatsen under en period av 5 och en halv månad, vilket slog ett världsrekord. Det är oundvikligt att vår stad behöver den tredje etappens järnvägssystemlinje, som omger Antalya och kompletterar de befintliga linjerna. Vid det här laget utförde vi vårt arbete. På 3 och ett halvt år lyckades vi ta det till byggstadiet genom att erhålla nödvändiga lagliga och lagliga tillstånd.”

BURGMÄSTARE MED FLEST RÖSTA
Türel uppgav att folket led lite när han byggde den första etappens järnvägssystem, men ändrade sig när han började använda den och såg välsignelserna och sa: "När vi frågade om vårt järnvägssystem för andra etappen i 2 stadsdelar på sträckan med en liknande folkomröstning sa 22 procent av vårt folk, som hade ett bra valdeltagande, ja, vi vill ha det här järnvägssystemet. . Vi kavlade upp ärmarna och fullföljde den rutten genom att slå ett världsrekord var femte och en halv månad.”
Türel påminde om att han hade sagt innan valet 2014, "Jag kommer att fråga allmänheten om stora projekt, om allmänheten säger att jag kommer att göra det, kommer jag inte att insistera på det projektet, jag kommer att dyka upp inför er med olika projekt", sa Türel: "I dag är den borgmästare som har flest röster i frågan om att fråga allmänheten om stora projekt", sa Türel. Jag antar att det är jag. Vi frågade allmänheten om gatuarrangemangen i Şarampol, Ali Çetinkaya. Vi frågade allmänheten om 2nd Stage Rail System. Vi frågade allmänheten om Çallı Junction Project och transporten av Atatürk-statyn. Nu kommer vi till vårt folks närvaro angående 3rd Stage Rail System, som vi har fått alla tillstånd för. Och vi säger, kära människor i Antalya, om ni vill, tar vi den tredje etappen till Antalya. Om du är redo så är vi också redo.”

DET KOMMER ATT UTGA I EN NORMAL VALDISCIPLINE
Genom att notera att de kommer att hålla en offentlig omröstning i 23 stadsdelar, inklusive Meltem och Bayındır, söndagen den 5 november, mellan 08.00:17 och XNUMX:XNUMX, sa borgmästare Türel: "Broschyrerna om folkomröstningen, som kommer att äga rum i en normal valdisciplin, kommer att delas ut till era hem. Jag inbjuder dig att avge dina röster i samma disciplin som du skulle göra i ett allmänt val. Vi hämtar dina röstlistor från valnämnden. Vem som helsts namn finns på röstlistorna i Meltem och Bayındır, deras giltiga identiteter, såsom identitetskort, körkort. Efter att valurnnämnden har röstat klart, räknas rösterna inför alla.”

DEN FJÄRDE STADEN MED LÄNGSTA LINJE
Türel förklarade att om medborgarna säger "ja, du kan bygga järnvägssystemet", kommer de att genomföra projektet snabbt, fortsatte Türel enligt följande: "På detta sätt kommer vi att vara staden med det längsta järnvägsnätet efter Istanbul, Ankara och Izmir. När du går vidare från Varsak, Kepezaltı eller Meltem kan du nå Kalekapısı, Işıklar, flygplats, utbildnings- och forskningssjukhus, domstolsbyggnad, universitet, Atatürk Hospital (SSK) eller Aksu. Vart du än vill kommer du lätt kunna nå med rälssystemet med en transfer. Tredje etappens järnvägssystem är 3 km totalt. Vi förnyar också linjen från Işıklar till museet, som vi kallar nostalgispårvagnen, och förvandlar den till en tur-retur-linje. Vi räddar dessa historiska vagnar och tar dem till moderna samtida fordon."

STÖRRE DEL KOMMER ATT NÅS I MARS 2019
President Menderes Türel gav följande information om projektet: ”Dessa arbeten kommer att utföras med en viss tidsplanering. Vi planerar att färdigställa vår linje från Varsak till ingången till universitetsområdet i mars 2019. I denna process kommer vi att försöka ta upp relationen mellan universitetet och Antalya Museum. Tja, vad ska vi göra om det här uppehållet inte når förrän i mars 2019? Genom att tillhandahålla en anslutning med gratis gummihjuliga minibussar och bussar upp till Nostalgilinjen, kommer vi att tillhandahålla transport av våra medborgare till Işıklar om det behövs. Tillsammans med de andra etapperna kommer Antalya att ha en ruttlängd på totalt cirka 60 km. Efter de tre storstadsstäderna kommer den längsta linjen att vara i Antalya. Investeringarna relaterade till vår 3:e etappsträckning kommer att realiseras helt med Metropolitan Municipalitys möjligheter.”

DET ÄR VÄNG TILL METRON
Borgmästare Türel sa att efter den 3:e etappen är det tunnelbanans tur: ”Det kommer också att utgå från Grand Harbour. Den kommer att passera tangentiellt till universitetet och den underjordiska tunnelbanan kommer att tas i tjänst för Antalyas befolkning efter 2019, genom att rita ett Y upp till Lara Kundu och rita ett Y på ena armen. Vi har fått tillstånd från transportministeriet, generaldirektoratet för infrastruktur för tunnelbanelinjen. Vi kavlar upp ärmarna direkt. Men självklart överlåter jag detta till ditt gottfinnande. Efter att vi lämnade kontoret 2009 kunde de tyvärr inte lägga till en ny till de 11 korsningar vi gjorde i Antalya. Bladet rörde sig inte. Om man säger järnvägssystemet så har det tyvärr alltid funnits i drömmar. Nu är vi glada över att få förverkliga de drömmarna. Du är den sanna ägaren till alla dessa verk. Om det inte var för stödet från människorna i Antalya, om han inte hade valt oss och utsett oss, kanske du fortfarande skulle vänta på dessa tjänster.”

EN GIGANTISK INVESTERING PÅ 700 MILJONER
Türel sa att det 23 kilometer långa tredje etappens järnvägssystemprojekt kommer att kosta 3 miljoner euro, "Det är en investering på cirka 149 miljoner lira. En investering på nästan en miljard dollar. Tack vare dig, vi upplever nu äran att ta med dig dessa fantastiska verk till Antalya. För närvarande arbetar våra 700 rälssystem i två steg. När vår 32:e linje är klar kommer det totala antalet järnvägssystemvagnar att öka till 3 stycken. Vi gjorde alla våra förberedelser. Vi är redo. Säger man också OK, förhoppningsvis mot slutet av detta år, låt oss säga högst januari, så lägger vi grunden och påbörjar bygget. Söndagen den 52 november bjuder jag in dig till valurnorna för att uttrycka din åsikt om detta projekt. Inte bara väljarna som är bosatta här, utan även våra affärsinnehavare som har verksamhet i denna region, kommer att kunna rösta enkelt med handelskammaren, handelskammarintyget och ID, som uppger att de gör affärer i denna region. Ordet och beslutet tillhör nationen. Lycka till”, avslutade han.