Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Ahmet Arslan sa, "På 94-årsdagen av grundandet av vår republik firar vi 4-årsjubileet för" århundradets projekt ", Marmaray, som förenar Asien och Europa med ett järnnät och gör järnvägsövergången oavbruten." sa.
Påminner om att ”Årets projekt” Marmaray togs i bruk den 29 oktober 2013, mellan den 13 kilometer långa Ayrılık-fontänen och Kazlıçeşme, sade Arslan: ”Vi är mycket stolta och glada som transportfamiljen på 94-årsdagen av vår republik. Eftersom vi tjänar projekt som är värda vår republik och nation en efter en. En av dem är Marmaray. " han talade.
Arslan påpekade att med Marmaray har 226 miljoner medborgare korsat de asiatiska och europeiska kontinenterna på fyra minuter med stort förtroende och komfort.
medborgare, HalkalıDe säger att de ser fram emot färdigställandet av Gebze-line Arslan, ”Förhoppningsvis Republiken 95. Vi kommer att ha uppnått detta på dagen för hans födelsedag
Arslan påpekade att antalet passagerare som bar på de livliga dagarna av 333-resan nådde till 200 tusen.
"Cirka 26 tusen 300 fordon drogs ut ur trafiken"
Arslan uppgav att med driftsättningen av Marmaray drogs cirka 26 tusen 300 fordon från trafiken per dag och fortsatte enligt följande:
”På detta sätt förhindrades 201 tusen ton giftiga gasutsläpp och kostnaden för 5 miljoner dollar sparades. Återigen, baserat på det faktum att våra medborgare som använder Marmaray har sparat en genomsnittlig timme tid jämfört med de som använder andra transportmedel, har våra totala 226 miljoner passagerare sparat 226 miljoner timmar. ”
Arslan betonade att Marmaray är ett projekt som öppnar horisonten inte bara för kollektivtrafiken i staden utan också för dispositionen för persontransporter och logistik och att projektet är en av de viktigaste ringarna när det gäller den internationella järnvägskorridoren.
Arslan sa att de har förnyat och moderniserat det befintliga systemet samtidigt som de vävde landet med höghastighets- och höghastighetsjärnvägsnät under de senaste 15 åren, och den 30 oktober undertecknades järnvägslinjen Baku-Tbilisi-Kars, kallad "Iron Silk Road", av president Recep Tayyip Erdoğan, Azerbajdzjans president Ilham Aliyev och Georgia Han uppgav att den kommer att tas i bruk med deltagande av premiärminister Giorgi Kvirikashvili.
Arslan, varje projekt genomfördes som gav Turkiet ett steg längre och noterade följande:
”Marmaray är den viktigaste länken i detta järnvägsnät, vilket säkerställer att det är oavbrutet mellan Asien och Europa. Det snabbaste, kortaste och kortaste avståndet mellan Europa och Asien var tidigare "mittkorridoren" för en produkt att resa från Kina till europeiska länder och världsmarknader på 45 till 60 dagar till sjöss. En produkt som reste genom "norra korridoren" Ryssland nådde sin adress på mer än en månad. Nu en last från Kina, kan järnvägarna gå till Europa via Turkiet 15 dagar. Således kommer avståndet att minskas med 3-3,5 gånger. Därför kommer många oekonomiska transporter att bli ekonomiska när transporttiden sjunker från 45 dagar till 15 dagar. Turkiet, när det gäller lastpotential mellan kontinenterna i Europa och Asien, kommer att vara ett viktigt centrum. "
Med avslutandet av förortslinjer i Arslan, Istanbul i 2018, höghastighetståg Halkalı', så kommer restiden att minska avsevärt och komforten kommer att öka.
Dessutom öppnandet av Marmaray 4. frimärken firar året. 4. Specialtryckta choklad och bokmärken delades ut till passagerarna på grund av årets firande, och konserter gavs på New Door Station.
Var den första att kommentera