Borgmästare i Trabzon Metropolitan Municipality Orhan Fevzi Gumrukcuoglu, Light Rail System Project kommer att slutföras i slutet av 2017, sa han. Järnvägssystemet kommer att byggas mellan Akyazı och flygplatsen först och främst, säger han. "Det här är att se till att våra människor inte använder sina privata fordon längs de horisontella linjerna som de vill marknadsföra.
LJUSRÅDSSYSTEMET KRÄVS
Gümüsçüoğlu gjorde ett uttalande om Light Rail System Project och sa: Ulaştırma Transport för Ljus Rail System I enlighet med ministeriet för sjöfartsministeriets föreskrifter krävdes 17 tusen passagerare mellan topp- och spetstimmar. Detta var ett generellt godkännande för tillämpningen av internationella lån på statsgarantin. Även om denna 17-binfigur har ritats till 15 bin-12 tusentals i tiden, är det nödvändigt att upprätthålla en sådan förberedelse trots att vi inte kan ge statsskulden garanterad internationell kredit för att förhindra användningen av privata fordon i staden med en robust topografi som oss.
ANTAL VAGNAR REACHED THOUSAND 103
I 2010 fanns det 66 tusen 646-fordon som totalt identifierades i Traffic Regulation Project i Trabzon. Från och med idag har total bilförsäljning nått 103 tusen 17. För att säkerställa att inga speciella fordon används (i stadens centrum), bör ett ljussystem utföras längs kusten i öst-västriktningen.
Första etappen MELLAN AKYAZI AIRPORT
Efter de preliminära förberedelserna inför början av 2016-året fortsätter vi projektet med det närstående företaget som ett resultat av anbudet för att göra detta arbete stolt. I slutet av året kommer projektet att vara tillgängligt för oss. I det här projektet, i Akyazı-området, vilket är fyllningsområdet i första etappen, identifierade 2 huvudstationen i den region där vi hade placerat zonplanering år sedan. Det inkluderar regionen mellan Akçaabat och Arsin distrikt i öster och väster från centralstationen. Ett lätta järnvägssystem kommer att utformas från Arsin OIZ till Akçaabat centrum. Då fortsätter det nya projektet från väst och öst till provinsgränsen. Naturligtvis kommer dessa att utföras steg för steg och i det första steget innehåller projektet anbudsområdet mellan Arsin OSB och Akçaabat. Det område där vi kommer att ta anbudet till byggandet av det första steget av detta är scenen mellan Akyazı och flygplatsen. I detta skede utförs järnvägssystemet utmed Yavuz Selim Boulevard. I mitten av staden fortsätter den från öst till väst mot Maraş Street. I det andra steget kommer den del som kommer från kustvägen upp till Fire Junction och når Atapark Junction. Detta är en kort sammanfattning av stadens centrum. Det är att se till att våra människor inte använder sina speciella fordon längs de horisontella linjer som alla dessa ansträngningar och investeringar är avsedda att uppmuntra. "
Var den första att kommentera