Transport, havsfrågor och kommunikationsminister Ahmet Arslan, 27 September 2017 onsdag, den georgiska ekonomin och hållbar utveckling minister Giorgi Gakhari, Azerbajdzjans president järnvägar TCDD generaldirektör för administration och Javid Gurbanov İsa Apaydın Han deltog i provkörningen av Kars-Tbilisi-Baku-tåget kallad Tbilisi-Kars, som beskrivs som Century Project och vars konstruktion närmade sig.
"En dröm, en historia som hölls
Arslan svarade på frågorna från journalister på tåget och sa att detta världsomspännande projekt som genomförs av tre länder är mycket viktigt för utvecklingen av ekonomiska och mänskliga relationer. Han nämner genomförbarhetsstudierna av projektet och säger: ”Vi följer det oavbrutna tåget från Tbilisi till Kars när det gäller testning. Vi ser att alla brister i våra resor som vi gjorde bit för bit den 19 juli eliminerades. Därefter är vi i det stadium där oavbruten testtransport kommer att ske. Jag vill tacka mina andra ministrar som fick projektet att överleva fram till idag, det var som en dröm, en historia. sa.
"DET FÖRSTÄRKAR BRODERHÅLLET OCH VÄNSKAPET AV TRE MÄNNISKOR"
Att betona att BTK Railway är ett viktigt projekt som kommer att stärka broderskapet och vänskapen för azerbajdzjanska, georgiska och turkiska folk, fortsatte Arslan hans ord enligt följande:
”Processerna i samband med projektet startade under vår president premiärminister och vår premiärminister. Som ett resultat av förhandlingarna mellan de tre länderna har en process som verkar som en dröm blivit denna. Som byråkrat fick jag chansen att delta i detta team. Sedan den dagen har det ibland varit besvärliga processer och ibland har vi tvekat om vi inte kan komma överens eller inte. Vi hade tider när vi förhandlade med våra byråkrater fram till morgonen. Jag vet att de program vi startade på morgonen fortsätter till nästa morgon. Vi såg den dagen att vänskapen mellan de tre länderna skulle avslöja deras vilja för ett sådant projekt. "
Som ett resultat av arbetet i början av 1-miljonen förväntas framtida processer utgöra ungefär 6,5-millioners röstning av Arslan, den första etappen av den årliga lastbärande kapaciteten på 3,5-4 miljoner ton 15-20 miljoner ton i framtiden, sa de.
"Det finns 100 miljoner ton laströrelse"
Arslan konstaterade att testkörningar kommer att genomföras i den första etappen av godstransporter och att det kan ta lite tid för de tre länderna och andra länder i de angränsande regionerna att vänja sig vid denna linje- och lastprocesser. Det kommer att betjäna alla länder på vägen mellan Asien och Europa i enlighet med frasen "en väg, ett bälte". Det finns en godsrörelse uttryckt i 100 miljoner ton från havet och alternativa rutter. Jämfört med dem kommer projektet att ge många fördelar. Vårt mål är 100 miljoner ton frakt, en betydande del av Azerbajdzjan, Georgiens rörelse och hjälp att nå målmarknaden via Turkiet. Med fördelen med tid och tariffer blir oekonomiska transporter också ekonomiska. Detta projekt kommer att skapa ny bärförmåga och kommer att vara fördelaktigt för laster som kan gå till nya marknader. Vi är mycket hoppfulla om projektet. " han talade.
MINISTER ARSLAN KARS GAR ATTENDED BURGAR
Minister Arslan, efter provkörningen till de medborgare som träffade honom entusiastiskt, tog upp byggnadsarbetet i Kars Gar.
"BTK-PROJEKTET TAR MER EKONOMISKA OCH MÄNSKA RELATIONER Ç
I sitt tal vid Kars Station betonade Arslan att Azerbajdzjans president Ilham Aliyev lägger stor vikt vid detta projekt och tackar president Recep Tayyip Erdoğan, president Aliyev och Georgiens president Giorgi Margvelashvili.
Arslan påminde om att han var byråkrat i början av det aktuella projektet och sade: ”Medan vår premiärminister, Binali Yıldırım, har lagt så stor vikt vid detta projekt sedan sin ministerperiod, var vår uppgift att vara en följeslagare för dem och föra projektet till dessa dagar. fann bedömningen.
"BTK-PROJEKTET KOMMER MED VÄLFÄRD, UMRAN OCH CIVILISERING TILL REGIONEN"
Arslan påpekade att de lämnade efter sig svåra processer inom ramen för projektet och sa: ”Vi kysser pannan på var och en av arbetarna som svettas i förverkligandet av detta projekt. Projektet kommer att föra människor vars civilisationer och kulturer är en mycket längre, inte bara i ekonomiska utan också mänskliga relationer. Turkiet och Azerbajdzjan kommer att göra gränser. Det kommer att ge välstånd, hopp och civilisation. Det kommer att ge ett seriöst bidrag till utvecklingen av dessa regioner. " han talade.
En av de viktiga saker som behövs är en Turkiet-Georgien-Azerbajdzjan-Cypern jeep ride faciliteter inkluderar ett pass försett med ett födelsebevis. Dessutom bör lyxiga persontågstjänster planeras mellan Baku-Ankara och Baku-Mersin. Om stoppen för Ankara-tåget ges som Kayseri-Sivas-Erzurum-Kars-Tbilisi-Ganja och Baku, och för Mersin-tåg, stoppar Kayseri-Erzincan-Erzurum-Kars-Tbilisi-Ganja och Baku i rimlig tid.