Transport-, havs- och kommunikationsdepartementet genomgår nya bestämmelser med förordningen i utkastsfasen.
En ny utveckling sker i resor av passagerare som föredrar järnvägar. I utkastningsfasen har departementet redan börjat ta emot olika åsikter. Förordningen beskriver rättigheter och skyldigheter avseende eventuella incidenter före och efter resan.
Passageraren kommer att kunna bära handbagage och husdjur under förhållanden som är lätta att bära och i volym. Bagage och husdjur som kan störa passagerare är dock inte tillåtna. Bagaget kan kontrolleras under passagerarens övervakning.
Halvtiden av biljettpriserna kommer att återbetalas
Tågoperatören ansvarar för passagerarens död eller skada när han kommer på tåget, vid landning eller i händelse av en olycka. Passagerare kan kräva ersättning från operatören om de anländer till destinationen med en fördröjning på 1 timmar eller mer.
I dessa fall, om biljettavgiften försenas i 60 till 119 minuter, betalas 25 procent av biljettpriset som kompensation för förseningar som överstiger 2 timmar. Om passageraren informeras om förseningen i flygningen kommer ingen ersättning att krävas.
"fördröjningsinformation" i tågförseningar är en bluff. Anledningen till förseningen är inte passageraren. Passagerarens tid är bortkastad och planprogrammet vänds upp och ner. Kanske kommer planet att sakna fartyget. Orsaken till förseningen kanske inte är känd eller passeras med bedrägeriet av "teknisk anledning". 100 TL till passageraren efter en timme, 2 TL som ska betalas till passageraren efter 300 timmar. Dessutom: biljettpengarna som ges av passageraren som avbokade resan ska returneras med ränta. Den sista frågan är viktig. Av denna anledning brinner medborgarnas pengar.