Spårvagnslinjen Akçaray, som erbjöds medborgarna i augusti, fortsätter tekniska studier och utbildningar. Dagen före avspårningsborrningen, där teknisk personal deltog på spårvagnslinjen Akçaray, hölls. Övningen, som genomfördes utan att informera något team inklusive medborgare, teknisk personal och kontrollcentret, genomfördes i ett mycket realistiskt scenario. Spårvagnsvagnen spårade till följd av att scenariot framgångsrikt sattes på rätt spår av det tekniska teamet som anlände till scenen.
INTERVENTION PÅ Längsta 11-MINUTEN
Som ett resultat av scenariot togs spårvagnsvagnen från järnvägen och ett tillkännagivande om nödåtgärder skickades från radioapparater till kontrollcentret. Efter tillkännagivandet av kontrollcentret kom teamet ansvarigt för borrningen genom att starta stoppuret till platsen. Event, kontrollcentret efter anmälan av det tekniska teamet kom till platsen på några minuter 11 arbete började.
BÖRELSENS VERKLIGHET VAR INTE VÄPPAD
15-personal deltog i övningen, som genomfördes i syfte att testa ingripanden från tekniska team vid spårning av spårvagn. Tidigare var det två övningar, dag och natt. I den tredje övningen efter igångsättningen av verksamheten och passagerartrafikens början överfördes de tekniska teamen till platsen med ett första hjälpen fordon från servicebyggnaden i busstationsområdet. Första hjälpen fordon och två försenade fordon greps in i spårvagnen fordonet kommer från järnvägen.
Omedelbart ingripande
Ingen i kontrollcentret och det tekniska teamet informerades i förväg under borrningen på stationen i Sekapark, Akçaray. I Sekapark-området spårades fordonet. Så snart händelsen nådde kontrollcentret flyttade det tekniska teamet till platsen för att ingripa. De nödvändiga säkerhetsåtgärderna togs främst av lag från scenen. Lagen satte två förseningsfordon och annan utrustning tillbaka på banan med avspårningsspårvägen. Tack vare den snabba ingripan fixades problemet utan att avbryta resorna och bli offer.
Var den första att kommentera