Projektet som kommer att påskynda turismen i Düzce är på agendan igen! Önder Tonyalı, ordförande för Öncü Education and Culture Foundation, startade initiativ för "Dekovil Road", som en gång användes för transporter, och han påpekade att den borde återuppbyggas på många plattformar. Tonyalı, som träffade Düzces vice Fevai Arslan, som tidigare hade lovat att vägen skulle grävas fram genom att säga "Jag kommer att följa den", krävde att projektet skulle påskyndas.
Viktigt steg från Tonyalı
”Ett viktigt steg för att få Dekovil Road fram igen! Önder Tonyalı, ordförande för Öncüs utbildnings- och kulturstiftelse, som föreslog användning av järnvägssystemet, som särskilt användes inom skogsbruket i Düzce fram till 1950-talet och sträcker sig från Samandere vattenfall till skogsförvaltning, för turiständamål.
Projektet släpper inte
Tonyalı, som ofta bjuder in till symposierna som han deltar för att avslöja denna historiska väg, som till och med är ett gatunamn med namnet "Old Dekovil Road" och som tas som ett exempel av många städer, lämnar inte projektet.
Tonyal: Bör användas som en nostalgisk och turistisk väg
Tonyalı, som deltog i International Düzce History and Culture Symposium organiserat av Düzce kommun de senaste åren, hade föreslagit att "Dekovil Road", som har använts för transport i Düzce i många år, skulle undersökas i detalj och användas som en nostalgisk och turistisk väg.
Arslan från 'Way of Tajwul' ordet
Stiftelsens president Tonyalıs samtal gick inte obesvarat, Düzces vice Fevai Arslan sa att de skulle initiera de nödvändiga initiativen för att avslöja Dekovil Road, som är ett av de mest slående förslagen i det internationella Düzce History and Culture Symposium.
"Det var en översättare av våra Tonyan-känslor"
Arslan sa, oavsett vid en av sessionerna kom systemet som förde stocken från skogen till skogsbranschen på dagordningen med järnvägssystemet som heter Dekovil Road, vilket motsvarar våra barndomsår, som vi länge har drömt om. Vi hade till och med ett järnvägssystem som gav namn till grannskapen. Från Düzce användes Sinop i provinser som Kastamonu. Människor som bodde i Düzce i många år skulle prata om det och berätta om sina minnen. En sådan idé kom fram. Vi har tänkt på detta järnvägssystem länge eftersom det kommer att föra tillbaka nostalgi och bidra till turismen. Herr Önder uttryckte detta i Tonyalı och blev tolk för våra känslor. Vi kommer att driva denna verksamhet med ägande. Vi tar det första steget av detta så snart skiftet startar. Jag hoppas att vi kommer. Många år tidigare kommer vi att se vad vi har på det. Jag hoppas att vi möter bekvämligheten. ”
Stiftelsens president Tonyalıs begäran om att "påskynda arbetet"
Efter detta tillkännagivande följde Tonyalı noga projektets status och hade ett möte med vice Arslan. Tonyalı fick ett positivt svar från Arslan och krävde att påskynda arbetet för "Dekovil Road", som kommer att spela en viktig roll för att främja Düzce.
Projektet kommer att dyka upp med
Düzce, som önskas vara en varumärkesstad inom turismen, har ingen börda som expropriation på grund av vägen där "Düzces väg", som bara kommer att dyka upp med projektet, används.
Man tror att användningen av "Dekovil Road", som är ett stort värde i minnena från Düzceliler, som nu är i 70-talet, genom att återanvända den för turiständamål definitivt kommer att bidra till Düzce i marknadsföring.
källa: jag www.oncurtv.co
Var den första att kommentera