Kollektivtrafikrevolutionen i Kayseri

Kayseri Metropolitan Municipality, som gör förståndet inom transport som på alla områden, har skrivit en ny reform.

fortsätta att förnya sig på innovation i vår stad och distrikt i Kayseri Metropolitan kommun utför ett program mer framgångsrikt saknar motstycke i Turkiet. Med Metropolitan Municipalitys arbete förnyades alla fordon som gör kollektivtrafik i distrikten. Borgmästare Mustafa Celik, som gjorde ett tal vid ceremonin för inrättandet av 164-fordonet, sade att med projektet genomfördes en mer bekväm och säker transporttjänst skulle ges till våra medborgare.

164-fordonets flotta, som togs för att göra kollektivtrafik i distrikten, togs i bruk med en ceremoni som hölls på Cumhuriyet Square. Guvernör Suleyman Whip, storstads borgmästare Mustafa Celik, distriktsguvernörer, distrikts borgmästare, byråkrater och medborgare deltog. Efter att ha pratat vid ceremonin som började med respekten och läsningen av National Anthem, Metropolitan Municipality Transportation Inc. Generaldirektör Feyzullah Gündoğdu sade att de har genomfört en revolutionär omvandling i Kayseri kollektivtrafik. Gündoğdu uppgav att Kayseri, som gör första gången i kollektivtrafik, kommer att fortsätta att vara ett exempel och modell som på alla områden och att omvandlingen startade i 2016 och att omvandlingen började med 11-branscher i olika distrikt slutfördes med goda avsikter.

Säger på operatörernas vägnar uppgav Sarız Operatör Ali Dal att det fanns en stor dag för Kayseri och sagt synd Det var ett arbete som passar oss alla och passar våra passagerare. Giving hand till hand blev vi ägare till bilen. Jag vill tacka alla, särskilt vår borgmästare, som bidragit till denna omvandling. "

"VI GÖR REFORMS"

Borgmästare Mustafa Celik, i sitt tal vid ceremonin, förklarade året för transport i början av de viktigaste målen med 2017 kollektivtrafik och allmän komfort samtidigt som han utvidgade och ökade komfort och kvalitet, sa han. I detta avseende, ordföranden betonade att de avslutar Steel mer som en icke-verksamhet i Turkiet, "Vår stad kan inte jämföras med städer i sin omfattning inom transport och kollektivtrafik upp i gott skick. Som i alla frågor gör vi reformer inom kollektivtrafiken, andra kommer efter oss. Ljusskenan fungerar i huvudstaden i vår stad. Järnvägssystemet är en reform för vår stad. Våra bussar och allmänna bussar erbjuder kollektivtrafik utanför järnvägssystemet. Vi är den första staden som klarar av att lyfta skåpbilar. Detta är också den första och reformer till kollektivtrafik i Turkiet och med detta datum. Vi har integrerat järnvägssystem är också en första cykel andelssystem och reformer i Turkiet. Och det är absolut nödvändigt att reformer fortsätter att säkerställa kvalitet och komfort i transporter och kollektivtrafik. För hur oavsett hur bra du gör kollektivtrafik och transport, vet vi alla att det är bortom gott. Ju mer vi förbättrar servicekvaliteten inom kollektivtrafiken, ju mer vi utökar kollektivtrafiken, desto bättre blir livskvaliteten och komforten i vår stad. I det avseendet vill jag säga att Kayseri, som har en ledande roll inom alla områden, har gjort mycket viktiga arbeten inom transport och kollektivtrafik. Det är därför vi har förklarat Transportåret i Kayseri, året för 2017 att vi ska genomföra dem. "

SAMMA KOMFORT TILL 393 NEIGHBORHOOD

President Çelik talade också om de projekt som ska genomföras i år för att underlätta transporter och utöka kollektivtrafiken och sa att de förutom alla dessa projekt också arbetar för att göra kollektivtrafiken i våra distrikt mycket snabbare, högre kvalitet, bekväm och säker. Borgmästare Mustafa Çelik sa att de kollektiva transporterna i våra distrikt utfördes av 262 fordon före denna studie, "Genomsnittsåldern för dessa fordon var 11 år. Fordon som tillhandahåller transporttjänster skilde sig från varandra. Vissa fordon var för 14 personer, vissa var för 19 personer. Vissa fordon hade genomgått licensändringar för att transportera överflödiga passagerare. Detta skapade orättvis konkurrens. Och viktigast av allt, 262 fordon som betjänade distrikten var mer än vad som behövs. Det var möjligt att tillhandahålla transporttjänster med färre fordon och på ett sätt av bättre kvalitet. Även när antalet fordon var för högt jämfört med antalet passagerare klagade fordonsägarna över att de inte kunde tjäna pengar och krävde hela tiden höjning av löner eller stöd. Sammanfattningsvis klagade operatörer och passagerare på gamla och inaktuella fordon. För att lösa problemet, Transportation Inc. och våra relevanta byråkrater gjorde en mycket detaljerad studie. Långa förhandlingar fördes med fordonsägarna och till slut nåddes ett resultat som skulle glädja både operatörerna, våra medborgare och oss. I och med omvandlingen och omplaneringen minskade antalet fordon från 262 till 164. Vissa operatörer köpte ett fordon som partner. Operatörerna enades under kooperativets tak. Allteftersom antalet fordon minskade, ökade lönsamheten för operatörerna, vars kostnader minskade och passagerarna ökade. Alla fordon blev standard med antalet 2017 års modeller, 19+1 säten. Med förnyelsen och standardiseringen av fordonen har även servicekvalitet, passagerarkomfort och passagerarsäkerhet ökat. Från och med nu kommer våra medborgare i våra distrikt att resa med nya fordon. Förarna kommer att bära uniformer och tjäna med godkända märken. Fordon med kamerainspelning och fordonsspårningssystem kommer att övervakas på distans från fleet management center. Därmed kommer självkontroll att uppnås. Dessa fordon kommer också att ha en panikknapp, en första applikation i Turkiet. Passagerare och förare kommer att kunna göra en nödavisering till flottanvändningscentret med panikknappen i händelse av en nödsituation. Fordon kommer också att övergå till elektroniska betalningssystem. Genom att använda ett enda elektroniskt kort kommer våra medborgare att kunna resa till stadsdelarna och kliva på bussarna och järnvägssystemet i staden med samma kort. Med samma kort kommer han också att dra nytta av cykeluppmaningen. Från och med nu kommer 11 distriktscentra och 393 stadsdelar i dessa distrikt att transporteras med samma standard, samma säkerhet och samma komfort som 2017 års modellfordon."

Guvernören Süleyman Kamçı, som deltog i ceremonin, sade i sitt tal att medborgarnas livskvalitet har ökat ytterligare med de tjänster som lokala förvaltningar och regeringar i vår stad har som är ett exempel med urbanisering och infrastruktur. Borgmästare i 164 kollektivtrafikflotta som önskar vara till nytta för vår stad och våra medborgare guvernör Kamci, ville ge problemfri service.

Efter talen presenterade Ford Otosan plåten till borgmästaren Mustafa Çelik och operatörerna. Efter skyltarna gjordes en stadsrundtur med en konvoj av 164-fordon.