På inbjudan av borgmästaren i Moskva, Sergey Sobyanin, ağı Age of Deposits: New World Map katıl, deltog i Istanbul Metropolitan Municipality borgmästare Kadir Topbaş i öppningspanelen för Moskva Urban Forum och sa: ”Urbanism är faktiskt en sociologisk utveckling. Om du kan leva stadslivet för inte bara de människor som bor i staden utan också för hela staden, är den staden en civiliserad stad.
Istanbuls storstadsborgmästare Kadir Topbaş samt ryska vice premiärminister Dimitry Kozak, ryska ekonomiska utvecklingsministern Maxim Oreshkin, Ryssland återuppbyggnad och bostadspanel vid VDNH - Rysslands utställningscenter "Age of Concretions: New World Map" Moscow Urban Forum och biträdande minister för kollektiva tjänster Andrei Chibis, Moskvas borgmästare Sergey Sobyanin, Düsseldorfs borgmästare Thomas Geisel, Tianjin Folkets kommunrådsordförande Xiao Huaiyuan, grundare av projekt Maganom Yuri Grigoryan.
Talare vid panelen, där medlemmar av den internationella pressen visade stort intresse, sa president Kadir Topbaş att ödet för alla människor i dagens värld är kopplade till varandra.
Top Vi lever ett gemensamt öde, sa Başkan borgmästare Topbaş. ”Ingen stad kan lösa ett problem i något land och gå till framtiden. Det är därför vi måste gå tillsammans. Vi måste lägga fram förståelsen för att dela kunskap och erfarenhet
Behöver utlösad teknologi
Med betoning på att Istanbul har fått 60 miljoner migrationer under det senaste 14-året och att oregelbunden urbanisering har orsakat allvarliga sonder på grund av bristen på snabba åtgärder, fortsatte borgmästare Topbaş sitt tal på följande sätt: ”Min stad Istanbul har en årlig historia på 8 tusen 500. Med mottagna migrationer har 17 en miljon invånare. 41. Om det hade varit en stat i ekonomiska termer är 450 en storstad ekonomiskt nog att äga rum i världen. Problemen i alla städer i olika storlekar är likartade. Vi kan erbjuda viktiga lösningar med teknikens möjligheter. Samlingen av städer gjorde oss obligatoriska för den tekniska utvecklingen. Så nu var vi tvungna att ta höghastighetståg, obemannade tunnelbanor utan förare. På ett sätt, utan sådan tätbebyggelse i städer, skulle tekniken inte ha utvecklats så mycket. Utvecklingen av städer gör dem också till ett attraktionscenter. Det utlöser migration. Istanbul ger XNUMX tusen befolkningsökning varje år. ”
Borgmästare Topbaş betonade att den intensiva tätbebyggelsen i städerna gör mobilitet till ett problem och att det inte kan lösas när man löser stadsproblem. ”När jag först tillträdde som teknisk man, arkitekt och stadsplanerare designade vi stadens framtid genom att inrätta Istanbul Metropolitan Planning Center. Vi tog inte bara Istanbul. Vi betraktade också de omgivande provinserna. För det finns en snäv interaktion. Det måste tänkas tillsammans, trösklar måste skapas. Dessa tätorter i städerna gör främst rörlighet till ett problem. Miljöproblem, sysselsättningsproblem, bostadsproblem medför särskilt störningar i den sociala strukturen och ekonomiska problem. Du kan inte lösa ett av dessa problem och kringgå det andra. Du måste gå samtidigt. ”
Borgmästare Topbaş betonade att det att vara en stads ekonomiska centrum medför allvarliga problem och tilllade att det är nödvändigt att dela upp staden i delcentra. Så människor bör inte behöva komma till stadens centrum i allting. Stadsplanerna, transportplanerna måste göras i enlighet med detta. Om du är en invandrarstad måste du ordna bosättningsplanerna i enlighet därmed. Det är nödvändigt att återupprätta de riskfyllda bosättningarna från det förflutna med stadsomvandlingen och att rekonstruera dem med rätt koncept ”.
Förhandsvisning av lokala administratörer
Borgmästare Topbaş betonade att lokalbefolkningernas behov bör förutses av de lokala administratörerna och sade: ”Urbanism är faktiskt en sociologisk utveckling. Om du kan leva stadslivet inte bara i stadens centrum utan också i hela staden, är den staden en civiliserad stad. Alla är glada. Dessutom måste vi som de lokala myndigheterna förutse förväntningarna hos människor i en tid när tekniken är så utvecklad och presentera dem för dem innan våra människor vill göra det. ”
Borgmästare Topbaş uttalade att den dagliga rörligheten i Istanbul är ungefär 30 miljoner och detta kommer att öka ännu mer Başkan Vi har gjort mycket allvarliga investeringar särskilt inom transport i Istanbul. 45 km. v Vi har satt 1000 km i mål med ett järnvägssystem och vi försöker avsluta detta steg för steg med tunnelbanan. ” Med betonande att Istanbul använder 3 miljoner kubikmeter vatten per dag sa borgmästare Topbaş att det använda vattnet fördes från ett avstånd av 180 km och att de etablerade avancerade biologiska rensningsanläggningar för avloppsvatten.
Borgmästare Topbas sa att de som kom till staden senare var mer framgångsrika och det var viktigt att dra nytta av dessa framgångsrika människor.
De Vi måste också balansera sociologisk depression och göra ekologisk restaurering. Som stadsplanerare ser jag ut så här; människor som bor i staden har vanor från det förflutna, de har ett rutinliv. De som kommer utanför kommer till liv med sin egen kultur och måste arbeta hårt. När du uppmärksammar städerna kommer du att se att de som kommer senare tar mycket allvarligare avstånd. Du kommer att se framgångsrika affärsmän som kommer från dem. Eftersom de måste hålla fast vid livet och deras sätt att tänka blir mer innovativa och mer avancerade. Så om vi kan hantera dem kan vi få allvarlig återvinning och bidrag. ”
35 miljarder dollar investeringar
Med betoning på att den tekniska utvecklingen ger viktiga möjligheter för att underlätta livet för människor som bor i staden, sade borgmästare Topbaş, la Vi har skyldigheten att etablera smarta städer med de möjligheter som den tekniska utvecklingen ger. Det är inte längre möjligt för människor att titta på mätarna individuellt. Det finns en växande stad och kraven är för mycket. Därför har du möjlighet att lösa allt med hjälp av teknik. Vi kan använda tekniken mycket bra i Istanbul och erbjuda den till stadens invånare för att göra livet lättare för dem.
Han sa att det totala beloppet för 2004-investeringar de gjorde i Istanbul sedan året 35, som han tillträdde, är miljarder dollar och att folket som kommer till Istanbul och bor i Istanbul har sett denna förändring.
Turkiet unionen kommuner för att få invandringen Istanbul (TBB) av miljön som ordförande i provinser i Topbaş tal betona att de arbetar för att utveckla slutsatsen: "Istanbul också i centrum för viktiga transportvägar. Bosphorus-broar, Eurasia-tunnlar, fordonstunnlar öppnades. Med Canal Istanbul-projektet kommer vi att komma långt med sjötransport. För två dagar sedan öppnar vi en andra kanal med Turkiets premiärminister, nämligen Channel Istanbul, Bosporen. Därifrån tar vi 1.6 miljarder kubikmeter och öarna kommer att bildas. Dessa öar blir turistöar, golffält. Med andra ord har vi ansträngningar för ökad ekonomisk rörlighet i staden och för att bidra till världsekonomin. På så kommuner i Turkiet (TBB), vi vill att utvecklingen av andra städer, ta inte in som president på invandring. "
Efter anförandena besökte president Topbas och den ryska premiärministern Dimitry Kozak, den ryska ekonomiministeren Maxim Oreshkin, den ryska vice ministeren för återuppbyggnad, bostäder och kollektivtjänster Andrei Chibis, Moskva borgmästaren Sergey Sobyanin på mässområdet och fick information från myndigheterna.
Var den första att kommentera