Järnvägslinjen Nairobi-Mombasa går in i drift: Järnvägen kallas Standard Gauge Railway (SGR), som förbinder huvudstaden Nairobi, som beskrivs som det största projektet i landets historia i Östra Afrika, och staden Mombasa vid kusten.
Järnvägen, som startades av China Road and Bridge Corporation för 3 år sedan och kostade 90 miljarder dollar med 3,2% China Eximbank-lån, kommer att förbinda Sydsudan, öster om Demokratiska republiken Kongo, Rwanda, Burundi och Etiopien med Indiska oceanen.
Kenyas president Uhuru Kenyatta öppnade personligen den första lastflygningen den 480 maj på 30 km järnvägslinjen Nairobi-Mombasa och den 31 maj började Madaraka Express att bära den första passageraren mellan huvudstaden Nairobi och kuststaden Mombasa.
Det informeras om att järnvägen, som minskar avståndet mellan Mombasa och Nairobi upp till 12 timmar till 5 timmar, kommer att drivas av China Communications Construction Company. Det sägs att det första godståget, som transporterar 59 containrar (full kapacitet 200), kommer att sänka kostnaderna för transport av 20 containrar med 30% till 500 dollar. Den nya järnvägslinjen förväntas minska hamnbelastningen i Mombasa, medan samma linje förväntas slutföras av Uganda år 2021.
Var den första att kommentera