Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Ahmet Arslan uppgav att östra landet, där attraktionsprogrammet fortsätter, ger investerarna allvarliga fördelar och sa: "Med attraktionscentren kommer investeringar och produktioner att göras i dessa regioner, och produkterna kommer att nå målmarknaderna i Asien och Europa genom transportkorridorer." sa.
Minister Arslan besvarade frågor om 23 Attractions Center Program.
Arslan sa att ”det var en idé som vår premiärminister lade fram med stöd av vår president, särskilt som den 65: e regeringen, och sade att idén om attraktionscentra lades fram för att eliminera utvecklingsskillnaden mellan provinser. Detta blev senare ett projekt, blev sedan liv och arbetet fortsätter. " han talade.
Arslan uppgav att arbetet som utfördes under samordning av utvecklingsministeriet har nått ett visst skede och sade: ”Investerare som vill investera i alla provinser har fått sina ansökningar och deras utvärderingar att fortsätta. Vi är glada att se att det finns en allvarlig tjänst med dessa 23, närmare bestämt, det finns en allvarlig tjänst till attraktionscenterprogrammet. Ansökningar har gjorts om en investering på 90 miljarder TL och projekt som kommer att skapa mer än 300 tusen sysselsättningar har lämnats in. han talade.
- Sevärdheter kommer att öka volymen
Underströk att detta program kommer att öka volymen i de berörda provinserna, fortsatte Arslan enligt följande:
”Utvecklingsministeriet arbetar med den här frågan och förde den till slutskedet. Iğdır, Kars, Ardahan och Ağrı är ett centrum, och när projekten i denna region når ett visst steg hoppas jag att förväntningarna på handel kommer att leva upp. Naturligtvis betyder detta tillväxt av industri, industri och handel i regionen och skapande av sysselsättning. "
Arslan pekade också på transportprojekt som Baku-Tbilisi Kars Railway Project och sa: "När du matchar dessa transportprojekt, särskilt med projektet" One Road One Belt "på öst-västaxeln, kommer det att finnas en allvarlig volym av handel och en allvarlig trafik." använde uttrycket.
Påpekar att de produkter som produceras i andra regioner såväl som i öst om landet lättare når målmarknaderna genom dessa transportkorridorer, sade Arslan:
”Alla dessa projekt kompletterar varandra. Investeringar och produktioner kommer att göras i dessa regioner med attraktionscentra, och produkter kommer att nå målmarknaderna i Asien och Europa genom transportkorridorer. Särskilt i Iğdır, som har mycket bevattningsbar mark, fortsätter de två dammarna för närvarande tillsammans, så att Iğdır jordbruk, fruktodling och grönsaksodling kommer att bli mycket mer utvecklad och kommer att kunna gå till målmarknaderna med hjälp av transportkorridorer. "
- Ost i sovsal ger investeraren en seriös fördel
Minister Arslan konstaterade att de områden som omfattas av attraktionscentra-programmet erbjuder möjligheter att uppmuntra investerare och att många fördelar också ges till investerare som regeringen.
Arslan, programmet har satts i drift sedan det mycket framgångsrika arbetet påpekade, kommer dessa projekt att locka investerare till regionen, sa han.
Förklarar att regionen, förutom attraktionscenterprogrammet, är den sjätte regionen när det gäller prioriterade regioner under utveckling, ger den en mycket allvarlig fördel för investeraren och avslutade sina ord på följande sätt:
”Jämfört med andra regioner ger investeringar i öster mycket allvarliga fördelar på grund av hållbarheten i verksamhetsperioden. Investeraren har börjat arbeta och etablera fabriker för att dra nytta av denna fördel. Vi är glada att se att det finns platser där 50, 60, 200, 300 personer arbetar i de fabriker vi besökte, detta är sysselsättningsdimensionen. Naturligtvis, med den här anställningen tillverkas produktionen här och dessa produkter exporteras genom denna region eftersom de har lätt tillgång till marknaden och är tillgängliga och tillgängliga för de omgivande länderna öster om vårt land. Det finns mycket framgångsrika applikationer, det här är bra exempel för framtida investerare att föredra denna region. "
Var den första att kommentera