Karşıyaka Spänningen den 1 juli i spårvagnen: İzmir Metropolitan Municipality har avslutat byggandet och har fortsatt sina flygningar före operationen sedan april. Karşıyaka Spårvagnen börjar vara i "normal drift" från och med den 1 juli. Prissättning och överföring kommer att vara densamma som i andra transportsystem på spårvagnen, vilket tar ett intervall på 10 minuter. Spårvagnstjänster utförs mellan kl. 06.00 och 24.00.
11 inledde preoperationen med deltagande av Izmir Metropolitan kommuns borgmästare Aziz Kocaoglu och medborgarna på tisdag. Karşıyaka Spårvagnen, 1, är i normal drift från lördag till juli.
Medan förberedelserna för normal drift fortsatte i ungefär tre månader gjordes resorna "gratis" för medborgarna att vänja sig vid den nya transportmodellen, spårvagnen. Endast KarşıyakaHundratusentals passagerare som kommer från olika delar av Izmir, som inte använde spårvagnen, gav fulla märken för bekväm, säker och trevlig spårvagnstransport.
1 Som av alla andra kollektivtrafiksystem sedan juli Karşıyaka Passagerare på spårvagnen kommer också att kunna resa med Izmirim Card och dra nytta av det 90-minuters överföringssystemet. Resefrekvensen, som är cirka 20 minuter före körning, kommer att ordnas så att spårvagnen passerar hållplatserna "var 1: e minut" från och med den 10 juli. På de smarta passagerarinformationsbrädorna vid hållplatserna kan man se hur många minuter spårvagnen kommer till stationen.
Den första spårvagnen i båda riktningarna börjar vid 06.00 på morgonen och den sista spårvagnen börjar i två ändar vid 24.00.
1 miljoner 500 tusen passagerare i drift
İzmir Metro Municipality är ett av företagen i İzmir Metropolitan Municipality. gjord av Karşıyaka Cirka 1 miljoner 500 tusen passagerare transporterades i förhandsprocessen med spårvagn. På kort tid KarşıyakaSpårvagnen, som förde ett nytt andetag till Istanbul, blev en av stadens dynamik. Antalet passagerare kommer att öka exponentiellt med ökad frekvens av rapporterade kommersiella affärer.
Träning för en säker resa
Under perioden före operationen genomförde İzmir Metro A.Ş. studier som syftade till att öka medvetenheten inte bara hos resenärer utan även för alla invånare i İzmir angående systemets funktion och regler. Särskilt betonades frågor som att inte gå in på spårvagnslinjen på ett osäkert sätt, uppmärksamma förarnas signalljus och markeringar, kontrollera övergångarna på de punkter som bestäms av den röda linjen längs rutten.
Konak avslutar snabbt, Çiğli-rutten är i anbudsstadiet
İzmir Metropolitan Municipality, med 14 hållplatser, 8,8 km Karşıyaka Samtidigt som vi fortsätter att betjäna İzmir med spårvagnen fortsätter också byggnadsarbeten på 12,8 km och 20 hållplatser i Konak Spårvagn. Med driftsättning av båda linjerna kommer det stora projektet på 450 miljoner TL att genomföras framgångsrikt.
Väckte stort intresse för före operationen Karşıyaka Izmir Metropolitan Municipality tryckte på knappen för att utöka rutten till Çiğli på spårvagnen. Arbetet har avslutats för anbudet på förlängningslinjen 9 km.
Izmir Metropolitan Municipality, som har utökat sitt befintliga 140 km-järnvägssystem med nya projekt, löper snabbt upp till målet för 250 km-järnvägssystemet.
Var den första att kommentera