Coşkunyürek, Turkiet spillo 340 att transportera investeringen miljarder: transport, sjöfart och kommunikation Biträdande Yuksel Coşkunyürek Turkiet 4 timmars flygning avstånd från anger 1,5 miljarder människor hittas järnväg, väg och i en allvarlig korridorer för flygbolaget sade att Turkiets transportinvesteringar till 340 miljarder spend .
Transport, sjöfartsfrågor och kommunikation Biträdande minister Yuksel Coşkunyürek, Mimar Sinan Isparta Engineers Union Representation av en hotellkonferenshall i programmet som organiserades 2023 "Turkiets vision och transportlösningar" höll ett tal.
Coşkunyürek sa, ”Bruttonationalinkomsten i denna geografi är 35 biljoner dollar. Handelsvolymen är 7 biljoner. Om vi befinner oss i en sådan position agerar vi vid punkten för att forma vår transportstruktur enligt denna position. Vi är också i en mittkorridor när det gäller järnvägstransporter.
Med tanke på att rikedom nu har flyttats från Europa till Asien känner vi att europeiska länder ökar sitt intresse och intresse för Asien. Vid denna tidpunkt fortsätter vi våra ansträngningar för att öka vår styrka. Vi befinner oss i en allvarlig korridor både i järnväg, väg och luftväg ”.
Coşkunyürek uppgav att medan det fanns 2003 tusen resor 559 inom vägtransport, fanns det 1 miljon 202 tusen resor idag och 80 procent av utrikeshandeln gjordes till sjöss.
Coşkunyürek sade att ministeriet har investerat 14 miljarder TL under de senaste 340 åren, ”Vi ser att den största andelen här är 216 miljarder TL på motorvägar. Medan järnvägar följer motorvägarna med 60 miljarder lira, ser vi 32 miljarder lira i flygbolaget, 27 miljarder lira i kommunikation och 4 miljarder sjötransporter. För närvarande genomförs 3 500 340 projekt av ministeriet. Privata offentliga samarbetsutgifter ingår också i denna 95 miljarder lira. Mängden investeringar i offentlig-privat samarbete har överstigit XNUMX miljarder lira, sade han.
"Vi kommer att tillhandahålla en oavbruten motorväg från Edirne till Urfa fram till 2023"
Coşkunyürek uppgav att 60 procent av investeringarna består av motorvägar och sa: ”2003 hade vi 714 4 kilometer motorvägar och 384 6 kilometer delade vägar i vårt land. Totalt är 101 tusen kilometer. När vi kommer till 2017 befinner vi oss på 25 tusen 202 kilometer. Vårt mål för 2019 realiserar det 30 tusen kilometer långa vägnätet. Denna situation har bidragit med 10 miljarder lira i arbetskraftsbesparingar.
Det har ett bidrag på 6 miljarder lire i bränslebesparingar. Totalt har dessa delade vägar bidragit till vårt land värt 16 miljarder lira. Våra motorvägsarbeten fortsätter. Vi kommer att tillhandahålla en oavbruten motorväg från Edirne till Urfa fram till 2023. Vårt ansvarsområde på motorvägen har för närvarande 63 tusen 143 kilometer väg. I vårt 2023-mål kommer detta nätverk att öka till 70 tusen.
Den totala längden på vår motorväg 2003 är 714 kilometer och vi strävar efter att öka denna till 8 tusen kilometer. "Vi har ett mål att öka vårt uppdelade vägnätsmål från 25 tusen kilometer till 37 tusen kilometer."
"2018 tusen 3 kilometer järnvägsnät slutar 173"
Coşkunyürek uttryckte att de vill utveckla höghastighetståg- och höghastighetstågnätverket i järnvägen och noterade att järnvägsnätet före republiken var 4 136 1923 kilometer och att det ottomanska riket gjorde detta. Coşkunyürek sa, ”Mellan republikens första år 1950–3 byggdes 764 kilometer järnväg. Längden på järnvägsnätet från 1951 till 2003 är 945 kilometer.
Under tiden försummade vi järnvägen. Järnvägen vi byggde mellan 2004 och 2016 är tusen 805 kilometer. Det mesta av detta är vår höghastighetstågslinje. Det har nått den sista punkten i byggandet av 2018 tusen 3 kilometer, som pågår och kommer att slutföras 713. Höghastighetståg Ankara-Konya och höghastighetståg Ankara-Eskişehir-Istanbul. Konya-Karaman-linjen är snart klar.
Arbetet fortsätter intensivt på linjen över Ankara-Izmir. Vi har ett totalt väglängdsnätverk på 12 tusen 500 kilometer på järnvägen ”.
Ministeriet för Turkiets bröst sväller med flygbolaget uppgav att investeringen Coşkunyürek, fortsatte han: "Vi har vuxit tre gånger så mycket som världens genomsnittliga flygbolag. Vi sprider flygnätet över hela vårt land.
Vår premiärminister hade blivit instruerad att ha en flygplats i alla provinser. Vi strävar nu efter att nå flygplatsen inom en kilometer av 100. I framtiden, när vi gör våra nationella flygplan, kommer vi att ha en nationell typ flygplan.
Vi överväger ett nationellt flygplan av minibuss för 50-60 personer eller högst 80 personer. Av denna anledning har vi målet att skapa en flygplats med var och en. Antalet flygplatser ökade från 26 till 55. Vi hade 162 plan tidigare, nu har vi 541 plan. Vi utför en internationell transport på flygplatser. Medan vi flyger till 60 destinationer utomlands, idag flyger vi till 289 destinationer.
Tidigare de två centra från 26-punktsflygning, vi flyger nu 7 centra från 55-punkts. "Rymdbyrån kuruluyortürkiye I rymdorganisationen passerade från kommissionen om etableringen och församlingen noterade den framtida agendan Coşkunyürek, tillsammans med rymdorganisationen i Turkiet skulle ta sin vakt i rymden och målet om 5 miljarder TL Han noterade att för att få en del av kakan.
Coşkunyürek, en andel av $ 2 i rymden att det finns en stark stat inte vara söyledi.denizcilik sektorn berör också Coşkunyürek, "Turkiet i ekonomin i 14 år, om det växer tre gånger nationalinkomsten i den maritima sektorn tredubblat odlat tillstånd. Antalet hamnar var 152, vi byggde 172, antalet varv ökade från 37 till 80.
Den maritima sektorn har varit i kris de senaste 3-4 åren på grund av krympningen av världshandeln. Men vi når en bra punkt som land. Våra marina fordon har ökat från 6 miljoner till 13 miljoner. "Antalet passagerare har ökat från 100 miljoner till 148 miljoner."
Var den första att kommentera