Järnvägssystemet kommer från Varsak till busstationen i Antalya

Antalyas nya järnvägsprojekt, tredje etappen: Det tredje steget järnvägssystemprojekt, planerat av Antalyas storstads kommun och utvecklat för att minska stadstrafiken och förbättra kollektivtrafiken, tas i drift.

Antalya 3. Linjerna som ska utformas inom ramen för Stage Rail System Line sträcker sig totalt upp till ungefär 26 km. Från dessa linjer är Varsak-Bus Station Line ungefär 12,5 km. (Varsak-Sakarya avsnitt ungefär 8 km, Sakarya-Bus Station avsnitt ungefär 4,5 km) Bus Station-Meltem linje ca. Projektet kommer också att ansluta 3,8-meters tunnel på Sakarya Boulevard och den totala kostnaden för projektet kommer att uppgå till 5,9 miljoner 3,8 tusen 359,83 TL.

VAD ÄR PÅ 3 STAGE RAIL SYSTEM LINE?
Inom ramen för projektet, den befintliga Antalya 1 från Varsak till Otogar. Stage Rail System Line; Man tänker sig att avsnittet Otogar - Meltem från bussstationen ska byggas och utvidgas till Meltem.

Därefter utvidgades den befintliga spårvagnslinjen Nostalgia från Meltem till Zerdalilik, följt av 1 i det befintliga İsmetpaşa Stationområdet för enkellinjedriften och anslutningen till järnvägssystemet. Scenen planeras integreras med spårvagnslinjen och rehabilitering av delen av den nostalgiska linjen upp till det befintliga lagringsområdet planeras.

Således är Varsak ayrıl busstationsavdelning separerad från busstationsavsnittet med strukturen för Musellus vid återkomsten av Sakarya Boulevard och integrationen av Sakarya-försäkringsavdelningen med 1. Scenspårvagnslinjen tillhandahålls också på platsen för den befintliga försäkringsstationen.

Antalya 3 förberett i detta sammanhang. Fas järnvägssystemets linjeprojekt realiseras av Antalya Metropolitan Municipality Antalya 1. och 3. Etappssystem Linje Busstation Area Transfer Center tunnelbanestation Tunnelförbindelser mellan Meltem-Zerdalilik dubbellinjeprojekt kommer att göras.

Projektet, som förväntas auktioneras under de senaste månaderna av 2017, förväntas börja byggarbete i 2018. Medan 450-dagen avsätts för projektets landförberedelse och byggprocess, planeras linjen att slutföras med elektromekanisk tillverkning och installation av linjen som ska tas bort från Bus Station Transfer Center med tunnelbanans anslutningar och station, och linjen kommer att tas i drift i 2019.

PAUSE är
1. kyrkogård
2. Olympic Pool
3. Tisdagsmarknad
4. Karşıyaka-1
5. Karşıyaka-2
6. Ayanoğlu-1
7. Ayanoğlu-2
8. Kontakta Fevzi direkt
9. Kontakta Fevzi direkt
10. Kuzeyyaka
11. Gazi
12. Sutculer
13. Gundogdu
14. skolor
15. Sakarya
16. Martyrs Park
17. Kulturcentrum
18. Sami Cumhur Park
19. Atatürk Anatolian High School
20. Sportanläggningar
21. Stängd marknad
22. West Station
23. - avbruten ...
24. Kustbevakningen
25. kultur
26. Universitetssjukhuset
27. Istanbuls tekniska universitet
28. vind
29. Utbildnings- och forskningssjukhus
30. museum
31. Barbaros
32. Yrkesutbildning
33. Selekler
34. - avbruten ...
35. republiken
36. godis
37. Tre dörrar
38. kommun
39. Lights-1
40. Lights-2
41. Zerdalilik

 

källa: Emlaknews