Bussoperatörer samlas i Malatya: N Legal and Information Systems Commission 2, organiserad av bussoperatörernas förening (OIDER) och värd av MOTAS. Konsultationsmöte ”hölls i Malatya. Genomförandet av kollektivtrafiktjänster i olika provinser i Turkiet möte kommunala tjänstemän som anslöt sig till företaget.
Mötets öppningsföredrag hölls av generalsekreteraren för bussoperatörernas förening (OİDER) Aysun Durna. I sitt tal inkluderade Durna orsakerna till föreningen och deras aktiviteter. Betonade vikten av enhet och att agera tillsammans
Operationschef Gökhan Beler höll ett tal på MOTAŞs vägnar, som var värd för programmet. Beler sade att en tidigare anställd i järnvägssystemet, kollektivtrafikdisciplin skapades i järnvägssystemet, sade han. Konstaterar att den befintliga disciplinen i kollektivtrafiksystemet för järnväg ännu inte har slutförts inom busshanteringen.
De saknar relevanta lagar och förordningar. Vi har fortfarande inte ens en lag om kollektivtrafik. Kollektivtrafiklagen bör vara mycket mer omfattande än en lag som bara betonar åldern på 65. I synnerhet måste en lag som verkar i kollektivtrafiken med gummihjul, inklusive nödvändiga kriterier och kompetens från personalen till fordonet förberedas och genomföras. Detta har blivit ett krävande behov. Det är viktigt att se till att reglerna för kollektivtrafik är hållbara. Eftersom vi tjänar människan, den mest ärade av alla varelser. Vi har inte lyxen att göra misstag.
Vi står ständigt på fältet, vi stöter på de flesta problem. Vi kan emellertid inte förmedla våra problem till de officiella institutionerna och våra samtalspartner. För att kunna kommunicera korrekt och uppfylla våra förväntningar måste vi överföra våra problem till våra adressater korrekt. För detta måste vi namnge problemet korrekt och göra en tydlig definition.
Inrättandet av Bus Operators Association har varit lämpligt för att korrekt identifiera och leverera alla våra problem och hitta lösningar. Denna förening var ett stort behov av oss bussoperatörer. Bra för oss alla.
Jag vill tacka för ert deltagande i programmet och välkomna dig till Malatya. "
Efter det delade MOTAŞ: s el- och elektroniska systemchef Muhammet Demirel information och data om MOTAŞ: s verksamhetsområde, linjerna som omger staden och de årliga passagerarna på dessa linjer.
Efter föreläsningarna genomfördes kommissionsarbeten.
Olika frågor diskuterades i kommissionsarbetet i grupper. Problemen med kollektivtrafiken diskuterades. Det fanns en utbyte av idéer om vad som kunde göras för en bättre kollektivtrafik.
Betydelsen av att agera tillsammans för att förmedla problemen med kollektivtrafik till de behöriga myndigheterna nämndes.
Offentliga transportörer från olika provinser deltog i mötet, de kollektivtrafikmetoder som tillämpades i deras regioner passerade. Det betonades att det var dags att vidta åtgärder med hjälp av ett gemensamt kort.
Lagar och förordningar rörande kollektivtrafik beslutade att vidta åtgärder för att göra nödvändiga initiativ för att definiera kollektivtrafik.
Idéer utbyttes om fordonsspårningssystemet, avgiftssystemet och användningen av informationsteknik.
Den första dagen av mötet avslutades med middag, den andra dagen av värden MOTAŞ gäst kollektivtrafik till kollektivtrafiken till turnén i de historiska regionerna i Malatya.
Var den första att kommentera