Republiken Bridge. kommer att öppnas på årsdagen: Transport sjöfarts- och kommunikationsminister Ahmet Arslan, 1915 årligen inom området transport, sjöfart och kommunikation rapporterade att investeringen på 100 miljarder pund.
Arslan deltog i Highways, Bridges and Tunnels Specialization Fair som organiserades av General Directorate of Highways och Turkish National Roads Committee vid ATO Congresium.
Turkiet under de senaste 14 åren, vilket tyder på att Armstrong tar mycket avstånd, 6 tusen 100 kilometer uppdelad motorväg, de hade 25 tusen 350 kilometer och noterade att denna siffra ökar varje dag. Arslan betonade att de fäster stor vikt vid het asfalt och sa att de har höjt 8 tusen kilometer varm asfalt över 21 tusen 500 kilometer.
Arslan, som i dag i Turkiet är 350 kilometer tunnlar, sade han att tunneln är planerad att vara klar över 60 kilometer i år.
Arslan uppmärksammade det faktum att tunnlar byggs över hela landet, ”Våra globala projekt Marmaray och de nedsänkta rörtunnlarna som vi har insett med det är vår stolthet, liksom att vara en av de första i världen som förbinder de två kontinenterna med järnväg under havet. Nu har nästan 200 miljoner människor börjat använda Marmaray. " sa.
"1915 Çanakkale Bridge öppnas på republikens 100-årsjubileum"
Med hänvisning till Eurasiatunneln uppgav Arslan att strukturen är den djupaste borrtunneln i två våningar i världen, som går 106 meter under havet, och minskade restiden på 1,5-2 timmar i Istanbul till 15 minuter. Arslan påpekade att projektet visar den punkt där tunneln har kommit och uttryckte att de kommer att kröna det genom att göra Izmir Bay Crossing. Arslan gav information om projektet och förklarade att de kommer att bygga broar, nedsänkta rör och konstgjorda öar i İzmir och koppla ihop dem och göra trafik till en ring.
Armstrong, 1915 började de bygga bron och Republiken Turkiet meddelade att det skulle tjäna organisationen 100-årsjubileum.
totalt 520, 2 150 897 kilometer bro som överfördes i Turkiet Arslan, 211 och XNUMX för att reparera bron som påminner om det restaurerade historiska broköttet.
"Vårt mål är att öka det inhemska bidraget"
Arslan, ministeriet för transport, sjöfart och kommunikation inom området 14 miljarder pund sade årligen att de har investerat. Arslan påpekade att det finns 340 tusen i transportfamiljen och 100 tusen människor i intressentsektorerna.
”De arbetar för att göra landet tillgängligt och tillgängligt i alla områden på 780 tusen kvadratkilometer. Medan projektet 'One Belt, One Road' realiseras från Asien till Europa förstärker och förstärker vi denna korridor med uppdelade vägar, järnvägar, utveckling inom luftfart, sjöfart och kommunikation för att använda mellersta korridoren mer och dra nytta av fördelen med vårt lands position. Vi når 1,5 miljarder människor med en 3-timmars flygning. Bruttoprodukten av denna 1,5 miljarder invånare är 31 biljoner dollar. Vi måste avsluta projekt mycket snabbare så att vi kan få tillräckligt med aktier härifrån. " fann bedömningen.
Om att 120 företag, varav 160 är lokala, deltog i mässan, sa Arslan, ”Många av dessa inhemska företag kan producera 100 procent inhemsk produktion, och det finns de som producerar med en stor andel lokala bidrag. Den inhemska bidragsnivån för verktyg, maskiner och utrustning som produceras av 120 företag som deltar i mässan är 60 procent, och vårt mål är att höja denna ränta mycket högre. han talade.
Var den första att kommentera