Balıkesir spårväg Coming: Balikesir borgmästare Ahmet Edip Ugur och Republiken Turkiet Statens Järnvägar (TCDD) generaldirektör İsa Apaydın Det första steget togs för 12-stationen Light Rail (Suburban) -linjen som sträckte sig från Ayşebacı till Logistic Village. Efter slutförandet av den första etappen av arbetet planeras en pendlingslinje att etableras mellan TTM och Adnan Menderes. Metropolitan Municipality Square Meeting Hall hölls i protokollet ceremoni, liksom medlemmar av pressen borgmästaren Yücel Yılmaz Square, Metropolitan kommunfullmäktige rådets medlemmar och avdelningschefer deltog.
Räckesystem som ska etableras från AYŞEBACI TO GÖKKÖY
Talar inför protokollceremonin, tog storstads borgmästaren Ahmet Edip Ugur, 2014, som är ett av löften från Light Rail System, det första steget, sa han. LRT om Republiken Turkiet Statens Järnvägar (TCDD), konstaterade att resultatet av förhandlingarna med Ugur President sa: "Idag har vi tecknat ett preliminärt protokoll med vår general manager. Detta protokoll är planerat att göras inom gränserna för provinsen Balikesir höghastighetståg, terminal, organiserad industriell zon mellan järnvägslinjen av järnvägen av staten moderniseringen av nämnda linje är klar för drift. Byggande av förortsstoppar i storstadsregionen, arrangemang av överföringspunkter mellan stopp och förortslinjer, uppfyllande av kravet på att bli järnvägsoperatör, förvaltningsprotokoll för förorts. Med 12-stationen från Ayşebacı, TOKİ och sträcker sig till Gökköy Logistics Village; Ayşebacı, Bus Station, Industri, KİPA Shopping Center, Çay River, TTM, Institut, Pleven, Telecom, New Hospital, Organiserad Industrial Zone och Logistics Village. Med detta protokoll kommer Balıkesirs förortsverksamhet att utföras av TCDD och Metropolitan Municipality. Lycka till Balıkesir. "
23 MILESTONES LINE LINE KOMMER ORGANISERAS
President Ugur följt protokollet genom att ge information om Republiken Turkiet Statens Järnvägar (TCDD) generaldirektör İsa Apaydın, som en institution de senaste åren för att tjäna utvecklingen av stadstransporter, sa han. Apaydın uppgav att de insåg det första exemplet på detta i İzmir och sa: "Senare ska vi slutföra det arbete vi startade med Metropolitan Municipality i Gaziantep under år 2. 3. Vi kommer att konstruera förortsystemet i Balıkesir i provinsen Balıkesir med krav från Balıkesir Metropolitan Mayor och som ett resultat av våra undersökningar ska vi betjäna stadstransporten i Balıkesir på 23-kilometerruten. Det faktum att Balıkesir kommer att ha en bekväm transport inom staden med den service vi kommer att göra kommer att ha viktiga resultat när det gäller de tjänster som vår institution kommer att ge till vårt folk ".
Efter talen undertecknade president Uğur och Apaydın protokollet och besvarade frågor från pressmedlemmar.
Samtidigt, om Balıkesir vill förbli som en storstad och växa vidare, bör den skydda två gigantiska distrikt som Bandırma och Edremit mer och integrera dem bättre. Det första steget i detta bör vara att upprätta ett förortssystem mellan Bandırma, Savaştepe och Dursunbey i integration med Balıkesir centrum och flygplatsen efter att järnvägselektrifieringen är klar. Samtidigt bör den göra planerna för den dubbla linjen elektriska järnvägen mellan Balıkesir och Edremit, gå till Altınoluk i väster och till Ayvalık - Altınova i söder. Eftersom efter 2 år, när YHT İzmir ankara är klar, kommer Kütahya att vara förbi i Balıkesir och därför kommer Eskişehir-anslutning från Balıkesir att krävas för transport till Ankara och İstanbul. Enkel åtkomst från Edremit, Bandırma och Şavaştepe är ett måste för detta. Om det finns en flygplatsförbindelse blir Balıkesir flygplats den mest trafikerade flygplatsen i landet på inhemska och internationella linjer.