Steg-för-steg-spårvagn i İzmir: Izmir Metropolitan kommun borgmästare Aziz Kocaoğlu inspekterade byggandet av spårvägsarbeten på båda sidor av staden, på den 8 km långa sträckan. Borgmästare Kocaoğlu sa att arbetet i jätteprojektet på 450 miljoner lire fortskrider som planerat, och sade: "Vi kommer att föra İzmir samman med den komfort det förtjänar vid transport".
Izmir Metropolitan Municipality förbereder sig för att öppna dörrarna för en ny era i kollektivtrafiken med sitt 450 miljoner liramespårprojekt. Studier startade tidigare och provkörningar sedan början av året Karşıyaka flygningar förväntas starta i april.
Izmir Metropolitan Municipal borgmästare Aziz Kocaoglu, 9 kilometer morgonarbete, nästan hela linjeproduktionen slutar Karşıyaka Han började med att undersöka spårvägen. Borgmästare Kocaoğlu, som åkte med spårvagn från den första stationen i Ataşehir med relevanta byråkrater i Metropolitan Municipality, undersökte sträckan från Bostanlı till Alabey till fots. Borgmästare Aziz Kocaoğlu, som fick information om arbetet med Bostanlı-bron, som nådde slutskedet, träffade också medborgarna under vägen. sohbet Han.
Karşıyaka Spårvagnen börjar i april
Säg att det är glädjande att olika enheter i Metropolitan Municipality, såväl som entreprenörsföretaget, fortsätter att arbeta inom sina ansvarsområden i snabb takt, sade borgmästare i Izmir Metropolitan Municipality, Kocaoğlu, ”Sedan april KarşıyakaFolket kommer att börja resa med spårvagn. Spårvagnen kommer att ge komfort för kollektivtrafiken och komfort för trafiken. Det kommer att ge visuell skönhet till den rutt den passerar, Karşıyaka"kommer att öka märkesvärdet av" sa han.
Högt tempo på värdlinjen
Borgmästare i Izmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoglu, Karşıyaka Efter en 5 kilometer lång promenad på linjen gick han vidare till Konak spårväg. President Kocaoğlu, som gick i den 3 kilometer långa sträckan från Meles Bridge till Lausanne Square, reste därmed åtta kilometer av den 22 kilometer långa linjen som "till fots". Om att de strävar efter att övervinna ett svårt område med så lite problem som möjligt i Konak spårväg, som Şair Eşref Boulevard, sade borgmästaren i Izmir Metropolitan kommun: ”Här har vi slutfört den första etappen, som täcker ett avsnitt på cirka 8 meter. Efter att ha banat denna del och öppnat den för trafik startar vi omedelbart den andra etappen. Karşıyaka Efter spårvagnen kommer vi snabbt att avsluta arbetet och ta Konak Spårvagn i bruk inom detta år ”.
Konak spårvagn kommer att köra mellan F.Altay Square-Konak-Halkapınar med en längd på 12.8 kilometer och 20 stopp. Det fortsätter på Mustafa Kemal Beach Boulevard som två separata linjer, land och hav. Det kommer att följa Gazi Boulevard från Konak Square och ansluta till Alsancak Station via Şair Eşref Boulevard, Ali Çetinkaya Boulevard och Ziya Gökalp Boulevard. Avgången från Alsancak Station till Şehitler Street slutar vid Halkapınar ESHOT Garage med Halkapınar Bridge-korsningen och återvänder till Liman Avenue. Konak spårväg fortsätter som fjärde körfält till vägen på land- och havssidan av Mustafa Kemal Beach Boulevard, på gräsmarken med en "grön sektion". Signalinfrastrukturen kommer också att förnyas inom ramen för Smart Traffic System och en säker och hållbar åtkomstmöjlighet kommer att tillhandahållas.
Karşıyaka linjen når Çiğli
14 kilometer planerad som 8.8 stall Karşıyaka Spårläggningsarbeten på spårvagnslinjen startade i april 2015. I området mellan Mavişehir Izban och Bostanlı-bron, där testkörningen genomfördes, slutfördes spårvagnslinjen, elektrifiering och signalisering samt väg- och korsningsarrangemang. Inom ramen för testförfarandena upprepas resorna med vissa intervaller. När alla arbeten är färdiga kommer spårvagnen att fungera som en dubbel linje från Alaybey och Karşıyaka En dubbel linje går från havssidan till Suat Taşer Open Air Theatre. Härifrån kommer spårvagnen, som fortsätter som två separata linjer på sjö- och landssidan, att ansluta sig till Bostanlı Stream Bridge-området, lämna Cengiz Topel och Selçuk Yaşar till Cahar Dudayev Boulevard och slutföra sin rutt vid Ataşehir Station i slutet av Mavişehir İZBAN Depot. Tillverkningen av 2 spårvagnfordon som kommer att arbeta på rutten slutfördes och mottogs. İzmir Metropolitan Municipality, genom att utvärdera inkommande passagerarförfrågningar Karşıyaka har godkänts för utbyggnad av spårvagnslinjen till Çiğli İZBAN Station, Katip Çelebi universitet och Atatürk Organised Industrial Zone. Byggandet av projektet börjar i år.
Var den första att kommentera