1915 Bridge grundades i en ceremoni: etableringen av Republiken Turkiet, som är planerad att öppnas 100, 2023-årsjubileet, är klar när "världens längsta bro" på grundval av Çanakkale 1915 Bridge titel kommer att kasseras ceremoni. Vid ceremonin som deltog av premiärminister Binali Yıldırım och ministrarna anslöt president Erdoğan live till området där ceremonin hölls och tryckte på den banbrytande knappen för den 138-åriga drömmen.
I anslutning till öppningen med en direktsändning från Çanakkale Stadium kastade president Erdoğan den första morteln på bron och sa: "Vi trycker på knapparna, antingen Allah eller Bismillah ... Vi tackar alla som bidrog". Erdogan sa lycka till den banbrytande ceremonin vid Çanakkale Bridge 1915.
Den banbrytande ceremonin hölls den 15 juli. Premiärminister Binali Yıldırım angående bron sade: ”Du når Lapseki från Gelibolu på 3-4 minuter. Lycka till ”sa han. Vid ceremonin lämnades "historikröret" som speciellt förbereddes för Çanakkale-bron 1915 till grunden för bron av premiärminister Yıldırım.
I historikröret, ”På lördag den 2017 mars 18, Herr Recep Tayyip Erdoğans president, Binali Yıldırıms premiärminister, Ahmet Arslans transport-, sjö- och kommunikationsminister, Orhan Tavlis guvernör för Çanakkale, Suat Hayri Akas transport Vid den banbrytande ceremonin 1915 Çanakkale Bridge och Malkara-Çanakkale Motorway Project byggd av Daelim-Limak-SK Eamp; C-Yapı Merkezi Turkiet-Korea Joint Venture under den tid då İsmail Kartal var underekreterare vid ministeriet för sjöfart och kommunikation, General Manager of Highways Arbetet förberedd för att dokumentera denna händelse, detta dokument placerades i ett traditionellt datumrör och placerades i landmärkebetongen ”.
När Çanakkale Bridge är klar kommer 1915 att ha titeln på världens längsta gap. 1915 kommer att byggas i havet, viadukten på Lapseki-sidan av Çanakkale-bron kommer att vara 650 meter och viadukten på Gallipoli-sidan kommer att vara 900 meter lång. Inom projektets omfattning kommer 1915 viadukt, 354-tunnel, 31-bro och 5-genomgång och övergång att byggas på motorvägen 30 kilometer som ska byggas längs med Çanakkale 143-bron.
Bron som ska byggas mellan Şekerkaya av Lapseki på den anatoliska sidan och Sütlüce av Gelibolu på den europeiska sidan kommer att fungera som den första hängbroen i Çanakkale sundet och den 5: e i Marmara-regionen.
Daelim - Limak - SK - Yapı Merkezi vann anbudet för bron och motorväg med en kostnad på 10.3 miljarder lira och en driftstid på 16 år.
Var den första att kommentera