De första testerna av vätgasbränslecellståg startade i Tyskland: Bränslecellståget väte utvecklat av det franska företaget Alstom gjorde sitt första test. Efter de avancerade testerna planeras Tyskland att tjäna på linjen Buztehude-Bremervörde-Bremerhaven-Cuxhaven.
Tåget, som betraktas som ett av framtida kollektivtrafikfordon, definieras som miljövänligt med nollutsläpp genom att ta ut sin energi från väte.
Tåget använder ett system som omvandlar väte och syre från atmosfären till energi för att generera elektricitet. Med den erhållna energin kan tåget nå 140 km hastighet per timme.
Franska Alstom meddelade att det har utvecklat ett nytt alternativ till diesel- och elektriska tåg. Detta tåg, kallad Coradia iLint, kör på väte.
Den maximala hastigheten detta tåg kan ta med 300-passagerare är 140 km per timme. Coradia iLint kan också gå från 600 till 800 kilometer.
Det släpper bara vattenånga i luften och kräver inte elkablar längs vägen.
Var den första att kommentera