Konyas höghastighetstågstation kommer att stå färdig 2018: Ordförande för Turkiets stora nationalförsamling för industri, handel, energi, naturresurser, informations- och teknikkommission och AK-partiets Konyas vice Ziya Altunyaldız sa att Konyas nya höghastighetståg (YHT) Station kommer att stå färdig under första kvartalet 2018.
Ordförande för GNAT:s industri-, handel, energi-, naturresurser, informations- och teknikkommission och AK Party Konyas vice Ziya Altunyaldız, TCDD General Manager İsa Apaydın Han undersökte arbetet på Konya New High Speedstation (YHT), som är under uppbyggnad tillsammans med. Altunyaldız gjorde ett uttalande om höghastighetstågstationen, som är under uppbyggnad på Konya Old Wheat Market, och sa: "Detta område är mycket viktigt för Konya och är ett område som vi förväntar oss att ta Konya till nästa nivå i när det gäller transporter och logistik. Varför säger vi det? Det här kommer att vara en station där alla höghastighetstågslinjer kommer att integreras, det vill säga Konya-Ankara, Konya-Istanbul, Konya-Mersin och på lång sikt kommer Kayseri, Adana, Antalya-linjerna att integreras och blir ett distributions- och insamlingsområde. För det andra är det ett område där järnvägssystemet bredvid och förhoppningsvis Konya-tunnelbanan, vars arbete för närvarande går snabbt framåt, kommer att integreras. Därför är det oerhört viktigt för Konya att slutföra detta område snabbt. Det är därför vi är på planen. Vi såg arbetet på fältet. "Förhoppningsvis är vårt mål att föra detta till Konya, och vi arbetar på att föra denna investering i den här riktningen under första kvartalet 2018", sa han.
TCDD General Manager İsa Apaydın Han sa: "Från det ögonblick vi började köra höghastighetståg i Konya, förberedde vi våra möten med Konya Metropolitan Municipality vid en viss tidpunkt på grund av den intensiva efterfrågan från våra passagerare på grund av det faktum att den nuvarande stationspunkten inte är helt integrerad med stadstrafiken. Vi valde vår stationsplats som centrum för den urbana distributionsplatsen. Här har vi valt och utformat platsen för denna station, som är en punkt ansluten till både spårväg, tunnelbana och alla stadstrafikaxlar. Vi har ett stängt område på cirka 30 tusen kvadratmeter här. Den har ett stationstorget på 35 tusen kvadratmeter, inklusive stationstorget. Vi kommer att bygga en andra station här, värdig Konya. Vi kommer också att ha över 3 parkeringar, inklusive 117 våningar, cirka 100 inomhusparkeringar och cirka 200 öppna parkeringar. Denna plats har en funktion: den kan ta emot passagerare från båda sidor, både söder och norr. "Eftersom våra passagerare på motsatta sidan av vägen kommer att kunna nå stationen, och våra passagerare som kommer från den här sidan kommer att kunna nå stationen," sa han.
Var den första att kommentera