Medina High Speed ​​Train Station Byggcenter

Yapı Merkezi byggde Medina High Speed ​​Railway Station: Efter den första historiska stationen som byggdes i 1908 inom ramen för Hejaz Railway byggde ett turkiskt företag den andra stationen i Medina Holy City. Stationen som levereras av Yapı Merkezi, som har realiserat världens första inom transport och infrastruktur, kommer att tjäna 200 tusen människor per dag. Saudiarabien Masjid Al Nabawi besöker president Republiken Turkiet, Recep Tayyip Erdogan, gjort iakttagelser i Medina Station

Yapı Merkezi byggde höghastighetståget Medina, som byggde världens förståndare inom transport, infrastruktur och allmän upphandling. Medina High-Speed ​​Train Station inom ramen för det 450-kilometerlånga Haremeyn High Speed ​​Train-projektet, som förbinder Mekka, Jeddah, King Abdullah Economy City och Medina-städerna i Saudiarabien, har framgångsrikt levererats. Efter den första historiska stationen som byggdes i 1908 inom ramen för Hejaz-järnvägen byggdes den andra stationen i den heliga staden Medina av turkarna. President Republiken Turkiet, Recep Tayyip Erdogan, efter ett besök till Masjid an-Nabawi i Medina Byggtjänst vice ordförande Erdem besökte medina Station Arıoğlu and Applications fått information från Mehmet Demirer Assistant General Manager. President Recep Tayyip Erdoğan presenterades med en plack av uppskattning för hans besök.

Gör transporter lättare i Hajj och Umrah

Inom ramen för projektet realiserades 155.000 kvadratmeter station, parkeringsplats, brandstation, helikopter och moskéstrukturer av Yapı Merkezi. Speciellt under Hajj och Umrah, kommer projektet att bidra till att underlätta transporter mellan de två heliga städerna. Linjen och andra stationer förväntas vara färdiga för att börja använda projektet.

3 har byggt 2600 km järnväg på kontinenter

Yapı Merkezi, som har uppnått en världsomspännande förstagång inom området transport, infrastruktur och allmänna entreprenader sedan 1965, har framgångsrikt slutfört 2016 kilometer järnvägs- och 3 järnvägssystemprojekt på 2600 kontinenter i slutet av 41. Yapı Merkezi, som möjliggör säker transport av mer än 2 miljoner passagerare om dagen runt om i världen, avslutade 2016 med Eurasia Tunnel Project, som för första gången förbinder de asiatiska och europeiska kontinenterna med en vägtunnel under havsbotten, och Joint Venture Group ledd av Yapı Merkezi vann anbudet för 1915 års Çanakkale-bron.