1915 Çanakkale Bridge Anbud godkänd

Här är antalet fordon som passerar 1915 Çanakkale Bridge dagligen
Här är antalet fordon som passerar 1915 Çanakkale Bridge dagligen

Anbudet för Çanakkale-bron 1915 godkändes: "Från och med igår fastställde de att filerna i de fyra grupperna var tillräckliga för 1915 års Çanakkale Bridge-anbud och att de inte hade några brister, och därmed det turkisk-koreanska samriskföretaget, det koreanska företaget Daelim och SK, och Turkiets Yapı, som gav den lägsta perioden på 4 år, 16 månader och 2 dagar. Anbudet från samriskgruppen bestående av Centret och Limak vann anbudet. Från och med i går kväll godkände jag anbudet och bjuder in till kontraktet. Så efter att ha skrivit på kontraktet lägger vi grunden den 12 mars. Gud välsigne dig"

Minister Arslan, som kom till Kars Harakani flygplats för att göra olika besök, Kars guvernör Rahmi Doğan, borgmästare Murtaza Karacanta, provinsens Gendarmerie befälhavare Gendarmerie överste Serdar Güngör, provinspolischefen Faruk Karaduman, AK Party Kars provinspresident Adem Çalkın, några av provinsernas protokoll och medborgarprotokoll. välkomnade.

Arslan besökte guvernörskapet i Kars och uppgav att de kommit till Kars för att knyta olika kontakter.

Arslan säger att folkomröstningen eller folkomröstningsprocessen är viktig, "Jag hoppas att med fred och överflöd kommer det rätta beslutet att fattas av de människor som är ägare till verksamheten och viljan, i termer av vårt lands mål. Vi kommer också att respektera folkets beslut, vi kommer att säga rakt ut, alla på fältet kommer att prata om den här frågan ur sitt eget perspektiv, och vårt folk kommer att fatta sina beslut i enlighet med det." sa.

Arslan önskade ett fredligt val, sade:

"Det viktiga är att denna valprocess fortsätter i fred och broderskap i Kars och dess distrikt, som det är i alla delar av vårt land, utan att skapa polarisering eller föra in dualitet i vårt folk. I detta avseende kommer naturligtvis våra vänner inom civilförvaltningen, som är ansvariga för detta arbete, inklusive du och våra säkerhetsstyrkor, att göra sin plikt. Men vår plikt, som folket i Kars, är att hjälpa er och brottsbekämpande myndigheter att göra ett fredligt val i detta avseende. Jag tackar dig för detta. Som tidigare är jag säker på att en folkomröstning kommer att hållas i fred över hela vårt land, särskilt i Kars. Vi kommer att visa vår respekt för folkets vilja.”

Anbudsförfarande av 1915 Çanakkale Bridge

Med hänvisning till Çanakkale Bridge-anbudet 1915 betonade Arslan att projektet är ett av de mest prestigefyllda projekten i Turkiet och fortsatte enligt följande:

”När man tänker på den ekonomiska konjunkturen och den nuvarande miljön i världen, lade fyra joint venture-grupper, bestående av 10 utländska företag och 1915 turkiska företag, sina bud med mer än vi förväntade oss i anbudsprocessen av 8 års Çanakkale-bron, som har ett värde på mer än 7 miljarder i denna miljö. . Mycket ambitiösa erbjudanden kom ut, samtidigt gav 15 mycket viktiga finansinstitutioner i världen goodwillbrev där det stod "Vi kommer med glädje att tillhandahålla finansieringen av projektet". Jag tror att detta var en mycket bra läxa för dem som vill sätta vårt land i ekonomiska problem, särskilt i den nuvarande processen i vårt land.”

Minister Arslan påpekade att det finns förtroende för den turkiska ekonomin och fortsatte sitt tal enligt följande:

"Om det inte fanns något förtroende för att landets ekonomi skulle stabiliseras, skulle de ambitiösa företagen och finansinstituten i ett så ambitiöst land i världen inte ha erbjudit sådana projekt. Som ni vet har 4 joint ventures lämnat bud.Vi öppnade deras bud den 26 januari. Vid förundersökningarna den dagen ansåg vi att alla var tillräckliga och vi deklarerade också buden för varaktigheten. Våra tekniska vänner gjorde alla filer, tekniska analyser och avslutade sina undersökningar för att kunna genomföra dessa projekt. Från och med igår fastställde de att deras akter var tillräckliga i 4 grupper och att de inte hade några brister, och därmed det turkisk-koreanska samriskföretaget, som gav lägst tid med 16 år, 2 månader och 12 dagar, och den gemensamma venture group bestående av koreanska företag Daelim och SK samt Yapı Merkezi och Limak från Turkiet vann anbudet. Från och med i går kväll godkände jag anbudet och bjuder in till kontraktet. Det sittande företaget lägger alltså grunden den 18 mars, efter att ha skrivit på kontraktet. Må Gud ge dig lycka till."

Minister Aslan förklarade att 1915 års Çanakkale Bridge-projekt är ett viktigt projekt, "Det faktum att ett så viktigt projekt tilldelades för 5,5 år, 16 månader och 2 dagar, inklusive byggtiden på 12 år, är mycket viktigt för framtiden. av vårt land, men ännu viktigare, den verkliga världen, den verkliga ekonomiska världen.Dess förtroende för Turkiet har registrerats. Det är viktigt att riktiga spelare, inte spelare, spekulanter eller de som försöker förvirra någon, har lagt ett så ambitiöst erbjudande och att detta erbjudande har slutförts i går kväll. Detta är ett meddelande inte bara till Turkiet utan till världen härifrån.” sa.

"Det turkiska folket borde lita på sin regering. För att världen litar på

Arslan uppgav att Turkiet kommer att fortsätta att genomföra stora projekt och sa: "Turkiet har framgångsrikt genomfört stora projekt hittills och kommer att fortsätta att göra det i framtiden. I detta avseende bör det turkiska folket lita på oss, den regering som de har tilldelat en uppgift. Ingen tvekan. För att världen litar på. Eftersom världen litar på vad vi har gjort och kommer att göra, ger den ett så ambitiöst erbjudande för ett projekt med en kostnad på mer än 10 miljarder 'ja, jag lägger ett erbjudande på den 100 meter långa bro med fotspänn, som är en av de största prestigeprojekten i världen, som Turkiet siktar på att slutföra 2023, under republikens 2023:e år. "Jag litar på Turkiet", sa han. han sa.

Med hänvisning till regeringens incitamentspaket för attraktionscentra tillade Aslan att de kommer att träffa affärsmän i Ardahan, Iğdır och Ağrı, samt Kars, för att diskutera regeringens agerande och förväntningar från affärsmän.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*