Yapı Merkezi bygger Östafrikas första höghastighetståglinje: Yapı Merkezi börjar bygga Östafrikas första höghastighetståglinje. Joint Venture, bildat av ledaren Yapı Merkezi från Turkiet och Mota-Engil från Portugal, vann upphandlingen för Dar es Salaam – Morogoro Railway Project som ska byggas i Tanzania. Projektet, som har stor betydelse för att Dar es Salaam är en hamnstad, kommer att ge ett stort bidrag till Tanzanias handel och turism och kommer även att knyta samman Uganda och Kongo till havet!
Yapı Merkezi vann upphandlingen för Östafrikas första höghastighetståglinjeprojekt. Joint Venture, bildat av ledaren Yapı Merkezi från Turkiet och Mota-Engil från Portugal, undertecknade kontraktet för Dar es Salaam – Morogoro Railway Project som ska byggas i Tanzania. Med projektet i fråga kommer Dar es Salaam, en av de viktigaste turistregionerna i Afrika, att göra ett genombrott inom handel och turism.
6 December 2016 historia Tanzania Railways Administration RAHCO (Reli tillgångar Holding Company Limited), den internationella anbud som organiseras av Turkiet från byggnaden Center och Portugal Mota - Engil Företaget hade ett gemensamt förslag och teknisk kompetens var klarat. I januari president Tanzania, premiärministern och den tekniska kommitté bestående av arbetsgivare RAHCO tjänstemän, Turkiets Yapi Merkezi, Etiopien, projekt i Förenade Arabemiraten och Qatar; De hade besökt Mota-Engils projekt i Moçambique och Sydafrika.
Kontrakt för Darussalam - Morogoro Railway Project, Direktör Masanja K. Kadogosa på uppdrag av arbetsgivaren Rahco, Petro Mnyeshi, Legal Counsel; Erdem Arıoğlu, vice ordförande i Yapı Merkezi och Murat Köksal, landschef för Republiken Tanzania; På vegna av vår portugisiska partner Mota Engil tecknade generaldirektören Manuel Antonio Mota Internationella järnvägsdirektören Mariano Tonello. Turkiets ambassadör i Tanzania Yasemin Eralp deltog i undertecknarceremonin.
160 kommer att avancera i km
Inom ramen för projektet som ska byggas som nyckeln; Mellan Darussalam och Morogoro kommer konstruktionshastigheten 160km / h att byggas 207 km enkel linje, alla järnvägsbyggnadsarbeten, infrastrukturbyggnadsarbeten, järnvägsgivning, signalering, kommunikationssystem, reservdelar, elektrifiering och personalutbildning.
Att ansluta Uganda och Kongo till havet
Den 1224 km högkapacitets järnvägsinvesteringen mellan Darussalam och Mwanza som planerades av Tanzania, delades in i 5-scenen och anbudet startades. Darussalam-Morogoro-avdelningen, som tilldelades budet från Yapı Merkezi / Mota-Engil Joint Venture, utgör den mest kritiska delen av den planerade linjen. Projektet, som är av stor betydelse när det gäller att vara hamnstaden Darussalam, kommer att bidra väldigt till handel och turism i Tanzania och tillåter även länder som Uganda och Demokratiska republiken Kongo att exportera rika underjordiska resurser.
3 har byggt 2600 km järnväg på kontinenter
Sedan slutet av året har 1965 framgångsrikt genomfört 2016-kilometer järnvägs- och 3-järnvägssystemet på 2600-kontinenten. Yapı Merkezi genomförde säker transport av mer än 41 miljoner passagerare om dagen 2-året med Eurasia tunnelprojektet, som för första gången förbinder kontinenterna i Asien och Europa med en vägtunnel under havsbotten.
Var den första att kommentera