IETT-bussar överförs till IMM

IETT-bussar överförs till IMM: En ny förordning att Istanbul Electric Tram and Tunnel Operations General Directorate (IETT), som har transporterat passagerare i 145 år i Istanbul, kommer att överföra sina bussar till Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) och kommer inte att transportera andra passagerare än tunnelbuss, tunnel och spårvagn. det visade sig komma med.

Enligt en rapport från Freedom Fatma Aksu, är den nya förordningen förväntas lämnas till Istanbul Metropolitan Municipality Assembly under de kommande dagarna. Detta projekt IETT allt över till Istanbul Metropolitan Municipality bussar, Metrobus, spårvagn och utanför tunneln för att transportera passagerare, knappt operatörerna är tänkt att bli en institution som samordnar övervakar.
IETT kommer att vara den enda myndigheten

Med denna ändring i IETTs mandat sägs det att Istanbul är avsett att vara den enda myndigheten i kollektivtrafiken.

innan de uppmärksammats av projektets IMM Assembly Law Commission, som gjorde en presentation för Transportation kommissionen IETT General Manager Arif Emecen, det finns flera myndigheter skulle arbeta för att en enda källa samling som myndighet har följande nya regler som är noterade på följande sätt: "IETT upplevelsen dras från en del av företaget fokusera på konsult-, samordnings-, planerings- och revisionsfunktioner. IETT, med stöd av 145 års erfarenhet och kunskap för att skapa en färdplan om detta ämne och bidra. Dessa bussar inte bara alla hjulförsedda fordon (taxi, minibuss, arbetsplats och skolservicefordon, bussar och tunnelbanor och hav) kommer att ingå i systemet, kommer det att vara en integrerad transportplanen. Planering, revision och samordning samlas in i ena handen. IETT världen och i Turkiet och kommer att tillhandahålla konsulttjänster till annan kollektivtrafik myndighet. "

Dessa arrangemang resulterar i Istanbul "komfort och säkerhet för passagerarnas ökning skulle hävda Arif Emecen "Båda resurser kommer att vara en struktur som ger både linje optimering. Ett system som kommer att släppa 4 passagerare till kvadratmeter planeras. Den växer av fält controller och kontrollelement IETT, även kallad det tredje ögat, genom att ta externa tjänster, professionell personal minst en gång i månaden kommer att revideras varje fordon. Passagerarkomfort kommer att framhävas. Har luftkonditioneringen av fordonet körs, använder föraren att äventyra passagerarnas säkerhet bil, som vi har fortsatt att använda den talande bilen med en mobiltelefon, både bemannade och 'svarta lådan', det vill säga elektroniska och tekniska kontroller kommer att fortsätta ", sade han.