Arbetet påbörjades för Dudullu-Bostancı Metro

Arbetet har börjat för tunnelbanestationen Dudullu-Bostancı: En ny läggs till i de enorma transportinvesteringarna som initierats av borgmästaren Istanbul Metropolitan Municipality Kadir Topbaş med slagordet "Metro Everywhere Metro Everywhere". I den nya tunnelbanelinjen som kommer att trafikera på Anatolian Side kommer avståndet mellan Dudullu och Bostancı att falla till bara 21 minuter.

Kadir Topbaş, borgmästare i Istanbul Metropolitan Municipality, kommer att vara involverad i tunnelarbetena på tunnelbanelinjen 13 km mellan Dudullu och Bostancı vid 14.3-stationen. Han började på tunnelbanan i Ataşehir. Tunel Boring Machine (TBM), som kommer att gräva tunneln, började med den första pressen från president Kadir Topbaş framför pressmedlemmarna.

-Dudullu-Bostancı tunnelbanestationer-

1. Bostancı Station
2. Emin Ali Pasha Station
3. Ayşe Women's Station
4. Kozyatağı Station
5. Küçükbakkalköy Station
6. İçerenköy Station
7. Kayışdağı Station
8. Türk-İş Blocks Station
9. Imes Station
10. Modoko Station
11. Dudullu Station
12. Upper Dudullu Station
13. Lagerstation

Borgmästare Kadir Topbaş, som lämnade ett uttalande till pressen på Ataşehir-tunnelbanan, betonade att byggandet av det järnvägssystemet 150 kilometer för närvarande pågår och att järnvägssystemen syftar till att nå tusen kilometer när de når 2023.

Borgmästare Topbaş sade att de strävar efter att slutföra tunnelbanan Dudullu - Bostancı till 2019, ”Det finns en daglig rörlighet på 30 miljoner människor i Istanbul. I framtiden kommer denna rörlighet att öka upp till 40-50 miljoner. Vi kan bara övervinna denna intensiva aktivitet med tunnelbanor. "TBM-tunnelborrmaskinen, som började fungera idag, kommer att avancera 10 meter varje dag."

Borgmästare Topbaş sa att ”tunnelbanelinjen kommer att vara utrustad med den modernaste tekniska infrastrukturen i världen. "Linjen med 90 hållplatser tar bara 13 minuter mellan Dudullu och Bostancı."

Integrerad med andra linjer

Borgmästare Topbaş påminde om att investeringarna i tunnelbanelinjen, som de startade med slagordet "Metro överallt, Metro överallt" fortsätter utan att sakta ner och att den enda kommunen i världen som bygger tunnelbanan är Istanbul Metropolitan Municipality. Borgmästare Topbaş fortsatte sitt tal enligt följande: "Vi vill att våra medborgare inte ska stanna i trafik länge medan de reser från ett ställe till ett annat. De bör föredra kollektivtrafik snarare än sina egna fordon. Våra medborgare föredrar kollektivtrafik endast med säker och bekväm kollektivtrafik. Våra tunnelbanelinjer har den senaste tekniken och komforten i världen. Vi strävar efter att integrera varje tunnelbanelinje vi bygger med de viktigaste transportnäten och arbeta därefter. Denna nya tunnelbanelinje är Üsküdar - Ümraniye och Kadıköy - Pendik-tunnelbanan kommer att integreras med den Marmaray-anslutna förortslinjen. Denna tunnelbana kommer också att fungera som en förarlös tunnelbana, precis som linjen Üsküdar - Çekmeköy. På detta sätt kommer miljontals passagerare att nå sin önskade destination genom att överföra tunnelbanan utan att lämna jorden. Under parken och fortsätt programmet. En parkeringsplats för 2 fordon kommer att byggas i omedelbar närhet av dessa stationer. En av dem är där den gamla staten ligger i Ataşehir. Sex parkeringsplatser kommer att byggas som grönområden. Vi byggde ett järnvägssystem på 860 kilometer. För närvarande fortsätter 150 kilometer järnvägslinje. Arbetet med järnvägssystemet på 151 kilometer från ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation fortsätter. "

- 2023km linje på mål 1001-
Borgmästare Topbaş uppgav att Istanbul kommer att ha flest järnvägssystem i världen och uppgav att järnvägssystemet i Istanbul kommer att nå 2023 kilometer 1001. Borgmästare Topbaş fortsatte enligt följande: ”År 2019 når vi ett järnvägssystem på 489 km, varav några nästan är färdiga. Järnvägssystemet i Istanbul kommer att nå 2023 kilometer 1001, så det blir en stad med det mest och modernaste järnvägssystemet i världen. "

Umraniye borgmästare Hasan Can deltog också i ceremonin, borgmästare Kadir Topbas kom till byggplatsen i tunneln genom att köra Mine Excavation Truck.

Efter sitt tal gjorde borgmästaren Topbaş ett souvenirfoto med arbetarna och erbjöd baklava till pressmedlemmarna och arbetarna som arbetade i byggandet av tunneln. Borgmästare Topbaş besökte det sista besöket på byggplatsen och fick information från myndigheterna.