Tarsus borgmästare kan begära stöd till höghastighetståg

Tarsus borgmästare kan begära stöd för höghastighetståg: Tarsus borgmästare Şevket kan träffas med pressmedlemmar på grund av 10 januari arbetsjournalistiska dagen.

Borgmästare Şevket Can och vice borgmästare deltog i programmet som organiserades på Mobile Restaurant.

Journalister firade 10 januari Medarbetarjournalistens dag och tackade pressen för sitt hårda arbete och journalistik.

Borgmästare firar det nya året, "Vi firade förra veckan i det nya året, vårt land, lycka till oss och vårt land, det finns inga nyheter om martyrer, brödraskapet stärkt, vårt land är ett år utan problem om vårt land och flagga", sa han.

Borgmästare Can konstaterade att Tarsus stod inför en översvämningskatastrof, ”Tyvärr stod vår stad och vår region inför en översvämningskatastrof förra veckan. Tack Gud att det inte förlorade människoliv i vår region. Bara på tip and ear-sidan var våra bönder offer. Jag hoppas att våra äldste kommer att stå tillsammans med våra bönder som drabbats av denna översvämningskatastrof. Samtidigt stängdes vägarna i Oxen på grund av kraftigt snöfall. Tack och lov, som ett resultat av det 7/24 arbete som utförts av vår storstads kommun, oss och Çamlıya och våra kommunala team, förhindrade de vägen från att öppnas och förlust av liv ”.

Borgmästare Şevket Can, som förklarade att de kommer att visa F4-stridsflygplan till Tarsus, sa: jag Vi tog med vårt F4-stridsflygplan till den plats där vår martyrflygning, första löjtnant Bahadır Şahin, hade byggt parken. Förhoppningsvis kommer 1 att erbjuda våra warplane till våra medborgare inom veckan. "

Borgmästare Can sa att de gjorde landskapsarkitektur i Eshab-ı Kehf. ”Våra landskapsarbeten har börjat i Eshab-ı Kehf. Efter 1-1.5 månader kan våra medborgare ha picknick på borden. Vårt bostadsprojekt för martyrfamiljer avslutades efter två månaders arbete. Vi har utfärdat deras titelgärningar, jag hoppas att vi kommer att hålla ceremonin för utdelning av handlingar den här månaden. Vi utvecklar projektet genom att träffa och prata med våra huvudmän och medborgare och få deras kunskap om varje tjänst som ska göras i 2 stadsdelar. Vi, tillsammans med våra kollegor, tjänar dygnet runt utan diskriminering och genom att tillämpa rättvisa, i linje med önskemålen i varje stadsdel, och vi kommer att fortsätta att göra det ”.

Önskat stöd för snabb träning

Borgmästare Can bad om stöd från pressmedlemmar för att placera en viss del av höghastighetstågprojektet i stadens tunnelbana. Borgmästare Can sa, ”Kavaklı-korsningen, det vill säga en korsning började till kyrkogårdens plats. Både Mithatpaşa och Yeşilyurt nivåövergångar har inga projekt än. Som vi har sagt på varje plattform är vi inte emot höghastighetstågprojektet. Höghastighetstågprojektet ger ett plus i vår stad. Vi kommer att passera från norr till söder om vår stad och från söder till norr med bil. Fordonet passerar under eller över huvudet, det finns inga problem. Tänk på övergångsstället. För att våra fotgängare ska passera är det nödvändigt att bygga en rulltrappa, precis som vi gjorde för Sunay Atilla Bridge. 7 meter 10 cm höjd. Alla passerar genom plankorsningen framför nödsituationen för att inte klättra upp och nerför den här stegen, så det finns ett alternativ. I morgon stängs den och det finns inget alternativ. Låt oss ta en kostnad och ta detta höghastighetståg under marken från en 2-kilometerplats, 1000 kilometer med en lutning på 7/3.5. gör. Detta är 3.5 km. Ta den från marken, låt Sunay Atilla-korsningen rivas, öppna den för befintlig trafik plus låt våra medborgare gå på tåget precis som tunnelbanan. Låt Kavaklı byggas igen, men låt den komma in från Mithatpaşa och lämna Kavaklı-korsningen igen. Vi ville ha en kostnad för detta, om det kostar mer är staten våra pengar, vår regering är våra pengar, alla är våra statens pengar. Vi motsätter oss inte detta. De nämner Porsuk Stream i Eskişehir som ett exempel, men grunden för Porsuk Stream är myr, vi har inget träsk här. Vår stat hade en stor ekonomisk börda i Porsuk Tea. Du har rätt, men vår mark är solid här. Om det behövs, låt oss hjälpa till med utgrävningen av tåget som Tarsus kommun och Mersin Metropolitan kommun. Om tåget passerar från botten kommer det övre området att vara i det kommersiella området, det kommer också att finnas ett grönt område, medan det är en plats som delar Tarsus i två år, det blir centrum för unionen och mitten. Om tåget tas under jorden lämnas 100 dekar utrymme till det övre området. Jag förväntar mig stöd från dig i detta avseende ”.

President kan prata om de tjänster som ska göras i 2017 en efter en och firade 10 January Working Journalists Day igen.