Minister Arslan avslutade Ankara-Izmir YHT-ruttdiskussionerna: Minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation Ahmet Arslan, som besökte guvernör Mustafa Hakan Güvençer på sitt kontor som en del av Manisa-programmet, med uppgift att det inte fanns någon scen kvar i anbudet för Ankara-Izmir höghastighetstågprojekt i 3 år. meddelade att det kommer att tas i bruk.
Ahmet Arslan, minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, avslutar diskussionerna om att Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-Izmir höghastighetsjärnprojektet (YHT) kommer att dela stadscentrumet i två, vilket kommer att minska transporten mellan Ankara och Izmir till 3.5 timmar. Arslan sa, ız Vår höghastighetståg kommer från Uşak och kommer till Izmir från Manisa följer inte den befintliga linjen. Den kommer att passera strax söder om den befintliga busstationen i norra delen av staden och fortsätta parallellt med den befintliga ringvägen utanför staden. "
Som i alla delar av Turkiet Manisa i Arslan minister sade att den fortsatta oavbrutna projekt när det gäller transporter, "Manisa i Egeiska havet, våra vägar split fortsatt att ansluta centrala Anatolien, det finns behöver också en andra motorväg utanför den heta asfalten i vårt arbete. Vi jobbar med projektet om honom. Förhoppningsvis börjar vi snart sina processer. Detta projekt är också mycket viktigt för Manisa och Egeiska regionen både för anslutning till havet och för anslutning till centrala Anatolien och längre österut. Vi följer hans processer tillsammans. Rehabilitering av befintliga järnvägar, liksom byggandet av höghastighetståg, var självklart mycket viktigt i ett så stort ekonomiskt och kommersiellt hjärta. Vi följer också upp med våra vänner om detta. Alla processer startade. Ankara-Afyonkarahisar-Manisa-Izmir höghastighetståg har inte startat anbudsprocessen. Jag hoppas att vi kommer att lägga den i bruk under året 3. "
Höghastighetståg diskussioner
Besvara en fråga om det faktum att Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-Izmir höghastighetsjärnprojekt delas upp i centrum av Manisa i två, sade minister Arslan: "Vi vet vad vi gör och vad vi gör. Manisalı vet också att vi försöker göra dessa projekt på bästa sätt för utvecklingen av regionen för dem. Från tid till annan görs ett antal polemik och olika uttryck. För att informera allmänheten i Manisa korrekt kan vi lätt säga att vår höghastighetståg från Uşak och kommer till Izmir från Manisa kommer inte att följa den befintliga linjen. Tänk på det som en ringväg utanför staden genom att passera strax söder om den befintliga busstationen i norra delen av staden, som fortsätter parallellt med den befintliga ringvägen. Vi kommer att transportera Manisa till Egeiska havet genom att gå på generations sätt, inte dela upp det. Vi är inte heller nöjda med det. Utöver detta lägger vi inte vår befintliga konventionella linje, det vill säga linjen som betjänar godståg, till staden. Vi transporterar våra lastar till Egeiska havet som en tredje linje bredvid vår höghastighetståg. Det finns något som är viktigare för Manisa. Från Manisa centrum tar vi befintliga tåglinjen till Menemen på två linjer. Vi kommer att ansluta dessa två linjer till Manemen och därför till Egeray för att tillhandahålla förorts service. "
Var den första att kommentera