Piers började dyka upp i Seagull-projektet: Istanbul Kabataş konstruktionen började på stranden Kabataş Transfer Center-projektet fortsätter med full fart. På grund av pirområdet, vars vingar är utformade som en öppen mås, är projektet också känt som Seagull Project, och staplingsoperationer för bryggorna som kommer att sträcka sig mot havet fortsätter att exponeras.
Från luften ses att bryggorna som sträcker sig mot havet gradvis började ta form. Sjöbuss, färja och vattenbussar kommer att förnyas i projektet.
Kabataş Vad finns i Transfer Center-projektet?
Projektet, designat av arkitekten Hakan Kıran 2005, beslutades att lägga till tunnelbanan 2016. Det måsformade pirområdet är bara tusen 300 kvadratmeter. Hela området är mer än 100 tusen kvadratmeter med det gröna området. Pirens höjd är 9,5 meter. Det är inte möjligt för projektet att stänga silhuetten. I övergångsområdena längst ner och överst kommer det att finnas enheter för att tillgodose behoven hos passagerare som buffé, konditori, tidning, te- och kaffeförsäljning. Dessa enheter är också avsedda att säkerställa utrymmet och rymden. Kabataş Pir, Kabataş-Taksim kabelbanan och Mahmutbey, vars konstruktion började.Kabataş tunnelbanelinjen kommer att integreras. Enligt projektet kommer behovet av ett torg i regionen att tillgodoses och ett kvadrat på 10 tusen kvadratmeter skapas. Det kommer att lämna grönbandet på kusten till fotgängare utan avbrott. På detta sätt blir smala trottoarer omgiven av järn, där tusentals människor försöker nå spårvagnen eller piren.
Projektet förväntas bygga museer, utställningshallar och parkeringsplatser. Det är planerat att bygga enheter som bufféer, konditorier, kiosker som möter deras behov i övergångsområdena under och över.
Var den första att kommentera