Godkänd IETT 2017ye klar

IETT Approved Budget är klar för 2017: Istanbul Metropolitan Municipality Council godkände 2.9 IETT-budgeten på 2017 miljarder som presenterades av IETT General Manager Arif Emecen.

IETT:s generaldirektör Arif Emecen, som gjorde en presentation före omröstningen i IMM-församlingen, sa: "IETT, som anses vara livsnerven i Istanbul med sin kunskap och erfarenhet under mer än ett sekel och som axlat bördan av kollektivtrafik i 146 år, arbetar oavbrutet, 365 dagar om året, 24 timmar om dygnet, för att ge en sådan äldre stadstjänst."

Emecen uttryckte att Istanbul är större än många länder i Europa och sa att de bar Istanbul, världens huvudstad, till framtiden. Emecen uttryckte att de också driver IETT, som är en offentlig institution, med den privata sektorns logik:

Vi gör ständigt förbättringar genom att fokusera på benchmarkingstudier med Turkiets ledande privata företag och 14 olika städer på den internationella plattformen under paraplyet av IBBG (International Bus Benchmarking Group). Vi har stått i 146 år med stoltheten att vara en institution som prioriterar innovation och skillnad. Vi tar också fram innovativa lösningar för att höja kvaliteten på tjänsten och för att lösa de problem vi stöter på.

IETT:s uppdrag är att reglera och övervaka kollektivtrafiktjänster på ett sätt som möter hemliga behov, att spela en balanserande roll i sektorn och att hantera kunskap inom nationella och internationella områden. Vår vision är att vara en ledande organisation som underlättar stadslivet, är känslig för miljön och kan hantera alternativa energikällor.”

-Ung flotta-
Emecen säger att de har sänkt medelåldern för bussar i IETT varje år, "IETT tillhandahåller service i varje hörn av Istanbul med sina 4,5 bussar med en medelålder på 2714 och 760 linjer. När privata verksamheter ingår bedriver vi dessutom utförande och besiktning av 5804 bussar.

Emecen sade att metrobussen skapade en betydande lättnad i Istanbultrafiken och att 545 fordon på metrobusslinjen tjänar Istanbuls invånare, "Vårt första mål är att öka komforten på resor. Vi fortsätter våra förbättringsprojekt utan att sakta ner med våra 52 km och 45 stationer. Med Beylidüzü - Silivri och andra nya tunnelbanebusslinjer kommer invånarna i Istanbul att få ytterligare en snabb och bekväm transporttjänst."

-Smarta stopp-
Emecen uttryckte att de förverkligade det första av sina smarta stationsprojekt vid Yıldız Technical University Station och att detta projekt var mycket uppskattat av medborgarna, fortsatte sitt tal enligt följande: Förra året ökade vi antalet stopp från 12 tusen 16 till 7 tusen 750, varav 4 tusen 639 är öppna och 12 tusen 389 är stängda. Vi siktar på att sprida vårt smarta stationsprojekt, som är mycket populärt bland våra medborgare, i alla våra stadsdelar och vi har påbörjat vårt arbete. Detta stopp har många funktioner. Konceptbusshållplatser arbetar med solenergi, tillhandahåller wifi-tjänst och laddar elfordon och telefoner. Det erbjuder möjligheten till Biletmatik och ger omedelbara meddelanden. Antalet hållplatser kommer också att utökas under den kommande perioden. Vårt tillträdesavstånd till våra hållplatser är i genomsnitt 500 meter. Andelen av befolkningen som kan komma åt hållplatserna på detta avstånd är 98 procent.”

-EFQM Türkiye Excellence Award-
Emecen förklarade att IETT har implementerat European Quality Management Foundation (EFQM) excellensmodell i 5 år och att de har skördat frukterna av detta, sade Emecen att IETT mottog EFQM Turkey Excellence Award förra året och ansågs värda "Achievement Award" i kategorin "Adding Value to Customers" som hölls i Italien för Excellence Awards i år. Emecen fortsatte: "Vi har också 11 dokumenterade kvalitetsstandarder. ISO 10002 Customer Satisfaction, ISO 14001 Environmental Management System, ISO 50001 Energy Management Standards är bara några av dem. Jag skulle vilja prata om ett annat projekt av IETT som bevisade sin kvalitet och uppmärksammade transportexperter och stadschefer både hemma och utomlands. Som ni vet har alla våra bussar smart fordonsutrustning. Den spåras med GPS, övervakas med inomhus- och utomhuskameror, erbjuder internet- och USB-laddning och visar beläggningsgraden i fordonet.”

-Akyolbil och MOBIETT-
Emecen förklarade att IETT nära följer dagens teknik och underlättar livet för Istanbuliter med de senaste applikationerna, säger Emecen: "Inom ramen för projektet som vi döpte till Akyolbil, hade vi möjlighet att övervaka stopptätheterna och göra nödvändiga linje- och stoppjusteringar." Understryker att med detta projekt, som ger möjlighet att övervaka buss-, linje- och expeditionstätheter, kan de också göra linje- och expeditionsarrangemang omedelbart, och fortsatte: "Vi kan göra ett plötsligt ingripande i extraordinära situationer. Vi hanterar detta system från vårt Fleet Management Center. Som ett resultat av vårt omedelbara spårningssystem används MOBIETT av 3.6 miljoner människor. Med denna applikation görs nästan 2 miljoner förfrågningar per dag. I Istanbul, som besöks av 10 miljoner utländska turister om året, gavs stöd för 12 främmande språk, särskilt "engelska" och "arabiska", så att turister enkelt kan använda applikationen. I den nya versionen av MOBIETT har ett larmsystem utvecklats speciellt i linje med kraven från synskadade passagerare. Funktionen låter larmet ljuda innan bussen till önskad hållplats eller linje anländer vid angiven tid. ”

-Svart låda-
Han sa att IETT också började använda det svarta låda-systemet som används i flygplan och att de följde bussarna på det mest effektiva sättet på detta sätt.

"Syftet med Black Box-projektet är att säkerställa effektiv spårning och kontroll av bussar. Med detta projekt kommer 48 rådata som bränsleförbrukning på våra bussar, tillryggalagd sträcka, periodiskt underhåll, haverihantering att erhållas. Efter applicering; förbättringar såsom bränslebesparingar, minskning av antalet olyckor och minskning av utsläppsvärde eftersträvas. Implementeringen har startat med 520 bussar och kommer att utökas till hela flottan. I den första fasen upptäcktes felaktigt beteende hos 1 förare; 680 % bränslebesparing, 7,3 % minskning av antalet olyckor, 21,4 % minskning av utsläppen. Våra förares prestationer kommer att mätas med data, och personliga utbildningar kommer att planeras genom att förstå vilken förare som behöver vilken utbildning. Som ni förstår är detta projekt en viktig tröskel för kollektivtrafiken.”

Emecen uttryckte att de kommer att implementera en applikation som heter iBeacon för att informera passagerarna och gav följande detaljer om applikationen.

· Vi skickar de aviseringar de behöver i fordonet till våra passagerare som kliver på bussen.

· Vi kommer att se till att våra synskadade passagerare gör meddelanden om stoppövergång och röstmeddelanden på sina smarta telefoner när de anländer till hållplatsen.

· Tack vare ibeacon som ska placeras vid hållplatserna planerar vi att utveckla navigeringsprogram som gör det möjligt för en synskadad passagerare att ta sig in på hållplatsen utan hjälp från någon.

· Vi kommer att se till att synskadade passagerare meddelas via sina mobiltelefoner vilken linje bussen tillhör.

· Vi kommer att se till att linje- och tidsändringsinformationen omedelbart skickas till passageraren som väntar vid hållplatsen.

General Manager Emecen sa att de genomför en serie studier för att motivera İETT-anställda och att de lägger stor vikt vid utbildning i detta sammanhang. Han underströk att de har utbildat 6 XNUMX anställda, särskilt förare, i effektiv kommunikationsförmåga, krishantering, kommunikation med passagerare, ilskahantering, företagsimage, städning och skydd av bussar.

-Service till alla delar av samhället-
Emecen förklarade att IETT har antagit principen att tjäna alla delar av samhället och att de utför "tillgänglig kollektivtrafik för alla" för våra funktionshindrade medborgare, fortsatte Emecen: "Vi finner det rätt att genomföra dessa studier, särskilt i samråd med icke-statliga organisationer. Inom ramen för dessa arbeten vi utför med vår storstadskommun fortsätter vi att arbeta med att identifiera behoven hos våra funktionshindrade medborgare och göra våra tjänster lämpliga för deras tillgång. Vi har gjort alla våra bussar, garage och servicebyggnader handikappanpassade. I detta sammanhang vill jag här meddela att vi har en handikappkoordinator för att lösa problemen för våra funktionshindrade medborgare.”

Emecen betonade att de elektriska bussarna som ska köpas in 2017 också kommer att användas på den historiska halvön, säger Emecen: "Tjänsten som för närvarande tillhandahålls är planerad att förses med totalt 100 200 % elbussar efter arbetet. I projektet där Edirnekapı planeras som ett transfercenter kommer de nya bussarna att ha all smart fordonsutrustning. Emecen noterade också att budgeten de tilldelade för alla bussköp 2017 var 1 miljard 110 miljoner 996 tusen liras, och att de planerade att köpa 725 bussar totalt. I slutet av sin presentation delade Emecen följande siffror angående 2017 IETT-budgeten och tackade Istanbuls borgmästare Kadir Topbaş för att ha gett dem alla typer av stöd.

IETT:s budget för 2017, som röstades fram efter talen, antogs med 142 röster för och 49 emot.